― Advertisement ―

Chatbots चुपचाप तपाईले भन्नुभएको सबै कुरासँग सहमत हुन्छन्, र अनुसन्धानकर्ताहरूले कसरी सरल तुरुन्त परिवर्तनहरूले समस्या समाधान गर्न सक्छ भनेर प्रकट गर्छन्।

प्रयोगकर्ताको बट्टामा च्याटबटहरू प्रायः च्याटबटहरूको रायको रूपमा प्रत्यक्षविश्वस्त शब्दहरूले ठूलो भाषा मोडेलहरूमा सम्झौताको स्तरलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछप्रश्न-आधारित प्रम्प्टहरूले परीक्षण गरिएका AI प्रणालीहरूमा साइकोफ्यान्टिक प्रतिक्रियाहरू...
Homeअटोटेस्ला आगलागी घटना पछि लुकेको आपतकालीन ढोका मुद्दाहरूको लागि अनुसन्धान, ETAuto

टेस्ला आगलागी घटना पछि लुकेको आपतकालीन ढोका मुद्दाहरूको लागि अनुसन्धान, ETAuto


सन् २०२३ मा भएको एउटा घटनामा बाँचेका जर्जियाका टेस्ला मालिक केभिन क्लाउजको निवेदनबाट यो अनुसन्धान सुरु भएको भनिएको छ। फाइलिङका अनुसार क्लाउजको भित्री रूपमा मोडेललाई ट्र्याप गरिएको थियो। बर्न।
सन् २०२३ मा भएको एउटा घटनाबाट बच्ने जर्जियाका टेस्ला मालिक केभिन क्लाउजको निवेदनबाट अनुसन्धान सुरु भएको भनिएको छ। फाइलिङका अनुसार भित्री भाग जल्न थालेपछि क्लाउज आफ्नो मोडेल ३ भित्र फसेका थिए। लेन्स, यस पटक ‘लुकेको’ आपतकालीन ढोका रिलिजहरूमा। संघीय अटो सुरक्षा नियामकहरूले कथित रूपमा EV निर्मातामा नयाँ अनुसन्धान सुरु गरेका छन्, स्पटलाइटलाई यसको सेल्फ-ड्राइभिङ सफ्टवेयर (FSD) बाट यसको ढोकाको भौतिक डिजाइनमा सार्दै। केही टेस्ला मोडेलहरूमा आपतकालीन म्यानुअल ढोका रिलीजहरू “लुकेका” छन् भन्ने आरोपमा भर्खरको अनुसन्धान केन्द्रहरूले आपतकालीन अवस्थामा फेला पार्न लगभग असम्भव बनाएको छ। राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) ले घोषणा गर्‍यो कि यसले अनुमानित मोडेल 179,020202020207 बाट अनुमानित मोडेलमा ढोका प्रणालीहरू दोषपूर्ण घोषणा गर्न याचिकाको मूल्याङ्कन गरिरहेको छ। Fortune द्वारा एक रिपोर्ट।

टेस्लाको अनुसन्धान गर्न NHTSA के कारणले उत्प्रेरित भयो

यो अनुसन्धान जर्जियामा आधारित टेस्ला मालिक केभिन क्लाउजको निवेदनबाट सुरु भएको भनिएको छ, जो २०२३ मा भएको एक घटनाबाट बचेका थिए। फाइलिङका अनुसार, क्लाउज आफ्नो मोडेल ३ भित्र फसेका थिए किनकि भित्री भाग जल्न थालेको थियो। लुकेको मेकानिकलको स्थानको बारेमा

हालैको अनुसन्धानका प्रमुख निष्कर्षहरूमा गत १० वर्षमा कम्तिमा १५ जनाको मृत्यु भएको घटनाहरू समावेश छन् जहाँ दुर्घटना र आगलागी पछि मानिसहरू टेस्लाको ढोकामा जान असमर्थ भएका थिए, ब्लुमबर्ग विश्लेषणका अनुसार। NHTSA ले Model Y SUV मा ब्याट्री मर्दा बच्चाहरू फसेको रिपोर्ट आएपछि यस्तै समस्याहरूको अनुसन्धान गरिरहेको भनिएको छ।

NHTSA Tesla FSD सफ्टवेयरको जाँच गर्दै

NHTSA ले टेस्लाको अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङ सफ्टवेयरले रेलमार्ग क्रसिङहरू ट्याकल गर्छ भनेर पहिले नै अनुसन्धान गरिरहेको छ। त्यहाँ घटनाहरू थिए जहाँ एजेन्सीले भने कि टेस्ला गाडीहरूले ट्राफिक सुरक्षा नियमहरू उल्लङ्घन गरेको छ। रातो बत्तीबाट वा गलत साइडमा सवारीसाधन चलाएको रिपोर्ट आएपछि एनएचटीएसएले उक्त सफ्टवेयरमा अनुसन्धान थालेको हो ।

  • 26 डिसेम्बर, 2025 मा 10:07 AM IST मा प्रकाशित

2M+ उद्योग व्यवसायीहरूको समुदायमा सामेल हुनुहोस्।

तपाईँको इनबक्समा नवीनतम अन्तर्दृष्टि र विश्लेषण प्राप्त गर्न न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्।

ETAuto उद्योगको बारेमा सबै तपाईंको स्मार्टफोनमा नै!






थप पढ्नुहोस्