Coretura ले भारत र स्वीडेनमा आफ्नो सञ्चालनका लागि भारतीय प्रतिभालाई पनि भर्ती गरिरहेको छ। यसले गोथेनबर्गमा नौ भारतीय इन्जिनियरहरूलाई रोजगार दिन्छ र थप प्रतिभाहरू बोर्डमा आउने अपेक्षा गर्दछ।
Coretura AB, Volvo समूह र Daimler Truck, यसको दोस्रो विश्वव्यापी आर एन्ड डी केन्द्रका लागि स्थानहरू अन्वेषण गर्दैछ।
सफ्टवेयर र इम्बेडेड इन्जिनियरिङमा यसको गहिरो प्रतिभाको पोखरीका कारण बेंगलुरु Coretura को योजनाबद्ध R&D केन्द्रको लागि एक प्रमुख दावेदारको रूपमा उभिएको छ। कम्पनीले हालको ५०–६० बाट 2030 सम्ममा 450–600 विश्वव्यापी कर्मचारीहरू मापन गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
Johan Lundén”/gtion
class=”caption”>Johan Lundén
“यदि हामीले बेंगलुरुमा सेट अप गर्यौं भने, समयसँगै १००–१५० जना हुनसक्छ,” जोहान लुन्डेन, सीईओले ETAuto लाई भने।
कोरेटुराले भारतीय पनि भर्ना गरिरहेको छ र भारतमा पनि यसको सञ्चालनको लागि भर्ती गर्दैछ। यसले गोथेनबर्गमा नौ भारतीय इन्जिनियरहरूलाई रोजगार दिन्छ र बोर्डमा थप प्रतिभा आउने आशा गर्दछ।
“भारत आफ्नो प्रतिभा र योग्यताको इकोसिस्टमका लागि अत्यन्तै आकर्षक छ,” उनले थपे।
Coretura ले ग्राहकहरूलाई स्ट्यान्डअलोन डिजिटल वाहन अनुप्रयोगहरू प्रदान गर्न सक्ने नयाँ सफ्टवेयर-परिभाषित वाहन प्लेटफर्महरू मार्फत व्यावसायिक वाहन उद्योगलाई रूपान्तरण गर्ने लक्ष्य राखेको छ। FY26 को पहिलो त्रैमासिकमा स्थापना भएको कम्पनीले आफ्नो प्रतिभा र आविष्कारका साथ विश्व बजारलाई सेवा दिने लक्ष्य राखेको छ।
“हाम्रो बजार विश्वव्यापी छ। हामीले जे ल्याउँछौं त्यो संसारको कुनै पनि भागसँग मिल्दो हुनुपर्छ,” लुन्डेनले भने। Volvo Group र Daimler Truck बाहेक, Coretura Iveco र केही भारतीय OEMs मा हेर्दै छौँ। साझेदारहरूको लागि विश्व जहाँ भारत, युरोप र अमेरिकाले उत्कृष्ट समाधान ल्याउन सक्छ, “लुन्डेनले उल्लेख गरे।