जनरल मोटर्सका सीईओ भन्छन् कि स्टीभ जब्सले यो एप्पल उत्पादन, ETAuto को ‘डम्पिङ’ गर्ने उनको निर्णयमा सहमत हुनेछन्।

keywordseo=”General-Motors” source=”keywords” meta.keywordsubtype=”org” meta.entityname=”General Motors” meta.hostid=”83″ meta.entityid=”General Motors” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com”>G motoral+ यसको विवादास्पद निर्णय Apple CarPlay “>Apple CarPlay “>A91 type=”General” weightage=”20″ keywordseo=”Android-Auto” source=”keywords” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/android+auto”>Android Auto ग्यासबाट चल्ने कारहरू सहित भविष्यका सबै सवारी साधनहरूबाट, इलेक्ट्रिक मोडेल मात्र होइन। GM CEO मेरी बार्डेले कम्पनीको डेविको रणनीतिमा अन्तर्वार्ताको क्रममा मेरी बाराडेले पुष्टि गरे। पोडकास्ट।

अटोमेकरले सुरुमा CarPlay बाट लाई पहिले नै छोड्यो। id=”19940003″ type=”General” weightage=”20″ keywordseo=”Chevrolet” source=”keywords” meta.keywordsubtype=”org” meta.entityname=”Chevrolet” meta.hostid=”83″ meta.entityid=”Chevrolet” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/chevrolet”>Chevrolet Blazer EV र Cadillac Lyriq, स्पार्किंग ग्राहक प्रतिक्रिया। अब, Barra ले GM को 40-मोडेल पोर्टफोलियोमा प्रत्येक गाडीको रिफ्रेस चक्रलाई पछ्याउने छ। नयाँ ग्यास कारहरूमा स्मार्टफोन प्रक्षेपणको कमी छ कि छैन भनेर सोध्दा, बार्राले जवाफ दिए: “जब हामी ठूलो रोलआउटमा पुग्छौं, मलाई लाग्छ कि यो सही अपेक्षा हो। हो।”

GM ले CarPlay हटाउने कार्यलाई Appleको डिस्क ड्राइभ निर्णय

GM प्रमुख उत्पादन अधिकारी स्टर्लिंग द एन्डरसन डेवोलेटेड एन्डरसनले एप्पलको मूवमा। “यो चीजहरूको लागि धेरै जोब्सियन दृष्टिकोण हो,” एन्डरसनले द भर्जको पोडकास्टलाई भने। उनले CarPlay लाई हटाउनुलाई स्टीभ जॉब्सको गुनासोको बावजुद प्रयोगकर्ताको फ्ल्याश भण्डारण को बावजुद पनि कारप्ले हटाउन तुलना गरे। उत्कृष्ट साबित भयो।

एन्डरसनले GM को स्वामित्वको इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीले चार्ज गर्ने पूर्वाधार र सुपर क्रूज जस्ता सुविधाहरूको लागि राम्रो एकीकरणको साथ “धेरै इमर्सिभ वातावरण” प्रदान गर्ने दाबी गरे। उनले CarPlay को प्रयोगलाई ल्यापटपमा फोन मिररिङसँग तुलना गरे—नेटिभ समाधानहरू अवस्थित हुँदा अनावश्यक।

अटोमेकरले ग्राहकको प्राथमिकतामा डेटा नियन्त्रणलाई प्राथमिकता दिन्छ

2028 मा सुरु हुने GM को नयाँ केन्द्रीकृत कम्प्युटिङ प्लेटफर्ममा रणनीति केन्द्रहरू छन्, जसले सफ्टवेयरलाई Chevrolet=”919=”9519″ मा एकताबद्ध गर्नेछ। weightage=”20″ keywordseo=”GMC” source=”keywords” meta.keywordsubtype=”org” meta.entityname=”GMC” meta.hostid=”83″ meta.entityid=”GMC” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/gmc>&gmc; एन्ड्रोइडमा आधारित प्रणालीमा भ्वाइस कमाण्डहरूका लागि गुगलको जेमिनी सहायक समावेश हुनेछ।

उद्योग पर्यवेक्षकहरूले यो कदमले GM लाई ग्राहक डेटा, सफ्टवेयर अपडेटहरू, र सम्भावित सदस्यता सेवाहरू नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ — 2030 सम्ममा वार्षिक अरबौं मूल्यको राजस्व स्ट्रिमहरू। Barra ले जोड दिएका छन्। यद्यपि GM ले एप्पलसँग राम्रो सम्बन्ध कायम राख्छ र एप्पलले कारको लागि राम्रो सम्बन्ध थप्नेछ। एकीकरण अपुष्ट रहन्छ।

S&P ग्लोबल डाटा अनुसार कारप्लेले लगभग 80% नयाँ अमेरिकी सवारी साधनहरूमा उपलब्ध रहेको बजारमा ग्राहकहरूलाई अलग गर्ने जोखिममा यो निर्णय लिन्छ।

2M+ उद्योग व्यवसायीहरूको समुदायमा सामेल हुनुहोस्।

तपाईँको इनबक्समा नवीनतम अन्तर्दृष्टि र विश्लेषण प्राप्त गर्न न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्।

ETAuto उद्योगको बारेमा सबै तपाईंको स्मार्टफोनमा नै!