Mark Vrecko यसको ‘ब्रेन डिभिजन’ उत्पादनहरू जस्तै ADAS र SDV हरूको लागि उच्च प्रदर्शन कम्प्युटिङ (HPC) प्रणालीहरूको अपेक्षित मागमा ठूलो। 2030 सम्म, Valeo ले आफ्नो राजस्वको लगभग 25 प्रतिशत विश्वव्यापी रूपमा यी उन्नत उत्पादनहरूबाट आउने अपेक्षा गरेको छ।
ETAuto सँगको अन्तरक्रियामा, मार्क भेरेको, सीईओ, ब्रेन डिभिजन एण्ड ग्रुप EVP, Valeo, कम्पनीसँग किफायती सक्रिय-सुरक्षा प्रविधिहरू रहेको बताउँछन्। स्थानीय-का लागि-स्थानीय दृष्टिकोण।
सम्पादन गरिएका अंशहरू:
आगामी वर्षहरूमा भारतमा भ्यालेओको ब्रेन डिभिजनका लागि कस्ता अवसरहरू देख्नुहुन्छ?
वाहन सुरक्षा धेरै महत्त्वपूर्ण छ र त्यहाँ ड्राइभरको माग बढ्दै गइरहेको छ। हामीले संसारभरि हरेक वर्ष हुने 1.2 मिलियन सडक मृत्युलाई सम्बोधन गर्न आवश्यक छ। नियामकहरूले सवारीसाधन भित्र प्रविधिहरू अनिवार्य गर्न अगाडि बढिरहेका छन्, तर राम्रो समाचार यो हो कि त्यहाँ सस्तो समाधानहरू उपलब्ध छन्।
उदाहरणका लागि, हामीले केही वर्ष अघि एकल क्यामेरा ADAS मोड्युलको साथ सुरु गरेका थियौं जसले कुनै पनि कारमा स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ सक्षम पार्न सक्छ। भारत र यसको सामाजिक दृष्टिकोणलाई हेर्दा, हामीले जनताको लागि सुरक्षा ल्याउन सक्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
यसले भने, यो पहिलो-कक्षा वा दोस्रो-कक्षाको प्रविधिको बारेमा होइन, यो प्रविधिको लोकतान्त्रिक प्रसार र यसको फाइदाहरूको बारेमा हो।
भारतमा Valeo को स्थानीयकरण प्रयासहरू के भए?
Valeo मा, हामी भारतको बारेमा गहिरो महसुस गर्छौं र त्यसैले हामीले लामो समय अघि देशमा लगानी गर्ने निर्णय गरेका थियौं जब रियर पार्क-सिस्ट सिस्टम (RPAS) लाई यसका यात्रुवाहक सवारी साधनहरूमा अनिवार्य गरिएको थियो। हामीले यी अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरूको साथ भारतमा हाम्रो स्थानीयकरण यात्रा सुरु गर्यौं, र अब, हामी क्रमिक रूपमा अघि बढिरहेका छौं। हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई स्थानीय रूपमा आपूर्ति गर्न क्यामेरा, र अन्ततः राडार र सबै प्रकारका मोडालिटीहरूमा लगानी खोजिरहेका छौं।
हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई समर्थन गर्न भारतमा हुनु आवश्यक छ भन्ने विश्वास गर्छौं। हामीसँग चेन्नईमा राम्रोसँग स्थापित आर एन्ड डी सेन्टर छ जुन डेढ दशक भन्दा बढी भइसक्यो। प्रारम्भिक रूपमा अपतटीय कार्यहरू पूरा गर्दै, हामी अब हाम्रा स्थानीय ग्राहकहरूलाई सहयोग गर्न स्रोतहरू प्रयोग गर्दैछौं।
हामीले सानन्द, गुजरातमा नयाँ प्लान्टमा पनि लगानी गरेका छौं, र हामी विश्वास गर्छौं कि हामीले हाम्रा उत्पादनहरूलाई भारतीय परिस्थितिमा अनुकूलन गर्न र स्थानीय रूपमा उत्पादन गर्न आवश्यक छ। मुद्दा उठ्छ। उदाहरण को लागी, लगभग तीन महिना पहिले जब हामीले स्थानीय OEM बाट क्यामेरा मोड्युल को लागी नयाँ अर्डर प्राप्त गर्यौं, हामीले हाम्रो रोडम्याप भन्दा बाहिर लगानी गर्ने निर्णय गर्यौं।
हामी भारतमा २५ वर्षभन्दा बढी भइसकेका छौं, र हामी लामो समयदेखि यहाँ छौं। त्यसैले हामी भारतमा करोडौं डलर लगानी गर्न तयार छौं। हामीले भारतलाई हाम्रो अन्तरिक्षमा बलियो रूपमा बढ्दो बजारमध्ये एकको रूपमा पहिचान गरेका छौं।
एसडीभी डोमेनमा Valeoको ब्रेन डिभिजनले के काम गरिरहेको छ?
हामीले सफ्टवेयर-परिभाषित सवारी साधन (SDVs) को क्षेत्रमा धेरै काम गर्छौं, जसले कारको इलेक्ट्रोनिक वास्तुकलालाई वितरित एकबाट थप केन्द्रीकृत एकाइमा जाँदै गरेको देख्नेछ। हाम्रो रोडम्यापमा, हामीले यो प्रवृति 2016 को रूपमा देखा परेको देख्यौं। त्यस समयमा, हामीले यसको वरिपरि हाम्रा ग्राहकहरूसँग प्रारम्भिक संवाद सुरु गर्न थाल्यौं। हामीले SDV मा धेरै ठूला व्यवसायहरू जितेका छौं। उदाहरणका लागि, हामी अर्को पुस्ताको BMW EV कार्यक्रमहरूमा उच्च-सम्पादन भएको कम्प्युटर वा गाडीको मस्तिष्क आपूर्ति गर्न Qualcomm जस्ता कम्पनीहरूसँग साझेदार हौं।
२०३० सम्ममा, हाम्रो विश्वव्यापी राजस्वको २५ प्रतिशत उच्च-प्रदर्शन कम्प्युटिंग प्रणालीहरू। यी प्रणालीहरूले SDV हरूका लागि निरपेक्ष आधारभूत रूपमा काम गर्नेछन् किनभने केन्द्रीकृत कम्प्युटरको साथ, सबै सेन्सरहरू यस केन्द्रीय प्रणालीमा प्लग हुन्छन्। त्यहाँ यसको शीर्षमा अमूर्त तहहरू छन्, साथै सफ्टवेयरको एकीकृत तहहरू, जसले समयसँगै यो सफ्टवेयरलाई अपग्रेड वा अद्यावधिक गर्न अनुमति दिन्छ।
हामी यस पक्षमा सबै भूगोलहरूमा अत्यन्त सक्रिय र शक्तिशाली छौं, र केही SDVs ले भारतलाई पनि छुनेछ भन्ने कुरामा कुनै शंका छैन।
र, हामी यसको लागि तयार छौं। हामीसँग उपकरण र ज्ञान छ, र कम्प्युटर वा गाडीको दिमागको पूर्ण पोर्टफोलियो छ—छोटो संस्करणदेखि पूर्ण एकाइहरूमा उपलब्ध छ। त्यसोभए, सबै स्वादहरू भारतमा हाम्रा ग्राहकहरूको लागि उपलब्ध छन्।
SDV उत्पादनहरूका सम्बन्धमा भारतबाट तपाईं कस्तो मागको अपेक्षा गर्नुहुन्छ?
प्राथमिकता सबैले ADAS र आधारभूत सुरक्षाका लागि राम्रो समाधानहरू प्राप्त गर्ने सुनिश्चित गर्नु हुनेछ। हामी हाम्रो मुख्य उत्पादन – Valeo Smart Safety – को लागि बलियो मागको आशा गर्छौं जुन एक युनि-बक्स, एकल क्यामेरा प्रणाली हो। हामी यस बाकसमा अल्ट्रासोनिक, रडार, र चालक-निगरानी प्रणाली संकेतहरू पनि निर्देशित गर्न सक्छौं, जुन एक उच्च-प्रतिस्पर्धी र किफायती समाधान हो।
यो एक-बक्स प्रणालीको साथ, हामीले धेरैजसो ADAS सुविधाहरू प्रदान गर्न सक्छौं, जस्तै लेन-प्रस्थान चेतावनी र सडक चिन्ह पहिचान, मानिसहरूलाई प्रारम्भिक चरणहरूमा आवश्यक पर्दछ। स्थानीयका लागि स्थानीय कम्पनी। जब हामी अटोमोटिभ व्यवसायमा छौं, हामी एक तरिकामा रसद कम्पनी हौं। हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई हरेक दिन लाखौं उत्पादनहरू पठाउँछौं र हामी हाम्रो प्लान्टमा दैनिक सयौं लाखौं भागहरू स्रोत गर्छौं। ल्याउने र बाहिर निकाल्ने रसद सधैं हाम्रो विचारको शीर्षमा रहेको छ।
त्यसैले, हाम्रो व्यवसायको 98 प्रतिशत क्षेत्र-क्षेत्र-क्षेत्र हो, र हामी अब क्षेत्रीयबाट स्थानीयमा जाँदैछौं। र, यसले जीवनलाई सजिलो बनाउँछ किनकि हामीले विनिमय दरको उतारचढाव र भू-राजनीतिक तनावको प्रभावलाई सीमित गर्छौं।