कम्पनीले यो सहकार्य अटोमोस र प्रारम्भिक सवारी साधनलाई प्रारम्भिक सिकाइ र प्रारम्भिक रूपमा विद्युतीय सवारीसाधन सिकाउने उद्देश्यले गरेको बताएको छ। प्रविधिहरू। कार्यक्रममा संलग्न विद्यार्थीहरू विद्युतीय रेसकारहरू डिजाइन र निर्माणमा संलग्न छन्, पावर प्रणाली, ऊर्जा व्यवस्थापन र सवारी साधनको प्रदर्शन जस्ता क्षेत्रमा कक्षाकोठाको ज्ञान लागू गर्दै। href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/lauritz+knudsen”>Lauritz Knudsen ले यस पहलले विद्युत गतिशीलता विकास तल्लो तहबाट सुरु हुनैपर्छ भन्ने आफ्नो दृष्टिकोणलाई प्रतिबिम्बित गर्ने बताए। “भारतको विद्युतीय गतिशीलता यात्रा आज हामीले निर्माण गर्ने इकोसिस्टमले आकार दिनेछ… विद्युतीय सवारी प्रविधिहरूमा सक्रिय रूपमा काम गरिरहेका विद्यार्थीहरूसँग संलग्न भएर, हामी भविष्यका लागि तयार प्रतिभा विकास गर्न मद्दत गरिरहेका छौं,” कम्पनीका सीओओ नरेश कुमारले भने। लगभग दुई दशकसम्म फॉर्मुला विद्यार्थी प्रतियोगिताहरूमा र २०१९ मा इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइपहरूमा सारियो। टोलीका परियोजनाहरू इन्जिनियरिङका विद्यार्थीहरूका लागि व्यावहारिक सिकाइ प्लेटफर्मको रूपमा राखिएका छन्।
केजे सोमैया स्कूल अफ इन्जिनियरिङका निर्देशक उक्रान्डेले भने, उद्योग साझेदारीले विद्यार्थीको सिकाइलाई बलियो बनाउँछ। “विद्युतीय रेसकारहरूमा हातमा काम गरेर, हाम्रा विद्यार्थीहरू पाठ्यपुस्तकहरूभन्दा बाहिर वास्तविक इन्जिनियरिङ चुनौतीहरूमा जान्छन्,” उनले भने।
Lauritz Knudsen ले थपे कि यो संलग्नताले विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने पूर्वाधार र पावर वितरण प्रणालीमा ध्यान केन्द्रित गरेको छ, साथसाथै सीप विकासलाई पनि समर्थन गर्दछ।

