प्रविधिले DEP को फराकिलो MeshWorks प्लेटफर्मको शीर्षमा काम गर्छ, जसले सिमुलेशन पूर्व-प्रशोधन, अप्टिमाइजेसन, डेटा विश्लेषण, र पोस्ट-प्रोसेसिङ कार्यप्रवाहहरूको लागि मेरुदण्डको रूपमा काम गर्दछ। बढ्दो ईन्जिनियरिङ् जटिलता व्यवस्थापन गर्दा उत्पादन विकास चक्रहरू कम्प्रेस गर्नुहोस्, कृत्रिम बुद्धिमत्ता सिमुलेशन-नेतृत्व डिजाइनमा एक महत्वपूर्ण सक्षमकर्ताको रूपमा उभरिरहेको छ।
राधा कृष्णन“प्रत्येक भूगोलमा, चाहे त्यो उत्तरी अमेरिका, युरोप, जापान, चीन वा भारत होस्, त्यहाँ एउटा साझा विभाजक छ — कृष्णको जीवनको गति बढाउनका लागि ग्राहकले उत्पादनलाई गति दिन चाहन्छन्। भन्नुभयो।
AI भर्चुअल इन्जिनियरिङको मूल भागमा सर्छ
DEP को AIWorks प्लेटफर्म सिमुलेशन र परीक्षण कार्यप्रवाहहरूमा कृत्रिम बुद्धिमत्ता लागू गर्न डिजाइन गरिएको हो, जसले उत्पादकहरूलाई ऐतिहासिक सिमुलेशन प्रयोग गर्न र डेटा परीक्षण डेटा भविष्यवाणी र उत्पादनशील AI मोडेलहरू सिर्जना गर्न सक्षम पार्छ। महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा र मारुति सुजुकी लगायतका प्रमुख भारतीय अटोमोटिभ OEMsसँग पहिले नै प्लेटफर्म स्थापना गरिसकेको छ, जसले एक वर्षभन्दा बढी समयदेखि सोलुसन प्रयोग गर्दै आएको छ।
कृष्णनले एआईवर्क्स नयाँ कल्पना गरिएको उत्पादन होइन, तर धेरै वर्षको विकास र विश्वव्यापी ग्राहक संलग्नताको परिणाम हो भनी स्पष्ट पारे। बजारको बलियो वृद्धि क्षमता र इन्जिनियरिङ इकोसिस्टमको कारणले गर्दा DEP ले प्लेटफर्ममा भर्खरै ठूलो स्तरोन्नति गरेको छ, भारतलाई प्रक्षेपण स्प्रिङबोर्डको रूपमा रोजेको छ।
प्रविधिले DEP को फराकिलो मेशवर्क्स प्लेटफर्मको शीर्षमा काम गर्छ, जसले सिमुलेशन, प्रि-प्रोसेसिङ, डेटा प्रि-प्रोसेसिङ, अपोइन्टमेन्ट प्रि-प्रोसेसिङको लागि मेरुदण्डको रूपमा काम गर्दछ। कार्यप्रवाह।
AIWorks भित्र, DEP ले धेरै AI मोड्युलहरू विकास गरेको छ, जसमा सरोगेट सिमुलेशन मोडेलहरू सिर्जना गर्न “सिमुलेट AI”, स्वचालित ज्यामिति र जाल पहिचानका लागि “विशेषताहरू AI”, र ईन्जिनियरिङ्को आवश्यकतामा आधारित नयाँ डिजाइन अवधारणाहरू सिफारिस गर्न सक्ने जनरेटिभ एआई क्षमताहरू समावेश छन्। भौतिक विज्ञान
कृष्णनका अनुसार, एआई-संचालित सिमुलेशन भौतिक विज्ञानमा आधारित सिमुलेशन उपकरणहरू प्रतिस्थापन गर्ने उद्देश्यले होइन, बरु प्रारम्भिक चरणको डिजाइन अन्वेषणको क्रममा तिनीहरूलाई पूरक हो।
“भौतिकशास्त्रमा आधारित सिमुलेशन यहाँ रहनको लागि छ,” उनले भने। “तर त्यहाँ केहि वर्गका समस्याहरू छन् – जस्तै पूर्ण सवारी साधन वायुगतिकी वा दुर्घटना योग्यता – जहाँ परम्परागत सिमुलेशनले समय खपत गर्दछ। AI सरोगेट मोडेलहरूले त्यो समयलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा कम्प्रेस गर्न सक्छन्।”
विस्तृत सिमुलेशनहरूको लागि हप्ताहरू पर्खनुको सट्टा, इन्जिनियरहरूले एआई-उत्पन्न मोडेलहरू छिटो विकास गर्ने मोडेलहरू प्रयोग गरेर समान दिनको प्रवृत्ति भविष्यवाणीहरू प्राप्त गर्न सक्छन्। विस्तृत भौतिकी-आधारित प्रमाणीकरण परिपक्व इन्जिनियरिङ चरणहरूमा पछ्याउन सक्छ।
यो क्षमता बढ्दो सान्दर्भिक हुँदै गइरहेको छ किनकि सवारी निर्माताहरूले सवारी विकास समयरेखाहरू छोटो पार्न बढ्दो दबाबको सामना गरिरहेका छन्। कृष्णनले उद्योगको बेन्चमार्कको रूपमा चिनियाँ EV विकासको तीव्र गतिलाई औंल्याए।
“चिनियाँ OEMs ले १८ महिनामा कसरी गाडी बजारमा ल्याइरहेका छन् भन्नेबारे विश्वव्यापी कौतुहलता रहेको छ, जबकि अन्य धेरैले अझै तीन वर्षभन्दा बढी समय लिन्छन्,” उनले भने। “विकासको समयमा बचत गरिएको हरेक महिना प्रमुख लागत र व्यवसायिक लाभहरूमा अनुवाद हुन्छ।”
AI मार्फत प्रजातान्त्रिक सिमुलेशन
DEP का अनुसार, सिमुलेशन पहुँचलाई विशेषज्ञ CAE टोलीहरूभन्दा बाहिर मुख्यधाराका डिजाइन ईन्जिनियरहरूमा विस्तार गर्नमा निहित छ। परम्परागत रूपमा, सिमुलेशन कार्यप्रवाहहरू संलग्न उपकरणहरूको जटिलताका कारण समर्पित इन्जिनियरिङ विभागहरूद्वारा ह्यान्डल गरिएको छ। तथापि, AI ले यी कार्यप्रवाहहरूलाई सरल बनाउँदैछ।
“यदि AI उपकरणहरू प्रयोग गर्न सजिलो भयो भने, तिनीहरूलाई सीधै डिजाइनरहरूको हातमा किन नदिने?” कृष्णनले भने । “यो प्रभावकारी रूपमा सिमुलेशनको लोकतन्त्रीकरण हो।” DEP को AI क्षमताहरूले हाल क्र्यासयोग्यता, एरोडायनामिक्स, NVH, थर्मल व्यवस्थापन, कठोरता विश्लेषण, गर्मी स्थानान्तरण र उदीयमान इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक सिमुलेशनहरू भरका अनुप्रयोगहरूलाई समर्थन गर्दछ।
अटोमोटिभभन्दा बाहिर, कम्पनीले एयरोस्पेस, भारी इन्जिनियरिङ्, इलेक्ट्रोनिक्स र उपभोक्ता क्षेत्रमा पनि बढ्दो माग देखिरहेको छ। DEP को सब भन्दा द्रुत बृद्धि हुने बजारको रूपमा उदाउँदो
जबकि अमेरिका राजस्वको हिसाबले DEP को सबैभन्दा ठूलो बजार बनेको छ, भारत कम्पनीको सबैभन्दा द्रुत बृद्धि हुने भूगोलको रूपमा उभिएको छ।
कृष्णनले यसको श्रेय भारतको बलियो इन्जिनियरिङ प्रतिभा पोखरी, ठूलो उत्पादन आधार, र डिजिटल उत्पादन विकासमा बढ्दो लगानीलाई दिए। उनले भने कि DEP ले आगामी धेरै वर्षहरूमा भारतमा दोहोरो अंकको बृद्धि हुने अपेक्षा गरेको छ।
अपनतिलाई तीव्रता दिन कम्पनीले भर्खरै दिल्ली, हैदरावाद, बेंगलुरु, पुणे र चेन्नईमा पाँच-शहर AIWorks रोड शो सञ्चालन गर्यो। 150 संस्थाहरूका 800 भन्दा बढी इन्जिनियरहरूले घटनाहरूमा भाग लिए, रजिष्ट्रेसनहरूले त्यो संख्या दोब्बर पार गरेको कथित रूपमा।
DEP ले आफ्नो विकास रणनीतिको एक भागको रूपमा भारतमा आफ्नो बिक्री, मार्केटिङ र साझेदार इकोसिस्टम लगानीहरू विस्तार गरिरहेको छ।
उल्लेखनीय रूपमा, DEP को 95 प्रतिशत भन्दा बढी MeshWorks, क्लास वर्क्स र प्लेटफर्म विकास कम्पनीले भारतमा विकास गरेको छ। एक स्वदेशी भारतीय सफ्टवेयर उत्पादनको रूपमा 1 प्रमाणीकरण।
आक्रामक बजार साझेदारी महत्वाकांक्षा
अटोमोटिभले हाल विश्वभर DEP को ग्राहक आधारको लगभग 60 प्रतिशत योगदान गर्दछ, अशोक लेल्याण्ड, रोयल एनफिल्ड, फोर्ड इन्डिया, स्टेलान्टिस इन्डिया र जीएम इन्डिया लगायतका ग्राहकहरूसँग। विशेष गरी प्यारामेट्रिक CAE, मोर्फिङ टेक्नोलोजीहरू र एआई-संचालित इन्जिनियरिङ उपकरणहरूमा यसको बलहरूका कारण।
कम्पनीले आगामी तीन वर्षमा बजार उपस्थितिमा तीव्र वृद्धि गर्ने लक्ष्य राखेको छ। “हामी आगामी तीन वर्षमा हाम्रो खण्डमा 35-40 प्रतिशत बजार साझेदारीमा पुग्न चाहन्छौं,” उनले भने, कम्पनीले हाल 20 प्रतिशत भन्दा कम सेयर राखेको छ।
एआईले द्रुत रूपमा इन्जिनियरिङ कार्यप्रवाहलाई पुन: आकार दिँदै, DEP ले शर्त राखेको छ कि बौद्धिक सिमुलेशन उपकरणहरू केन्द्रबिन्दु हुनेछन् — भारतको सबैभन्दा ठूलो अटो उत्पादनको विकासको अर्को चरणको रूपमा। प्रक्रियामा वृद्धि इन्जिन।
अटोमोटिभ अन्तरिक्षमा नवीनतम टेक्नोलोजी विकास अन्वेषण गर्न र यो रूपान्तरण चलाउने नेताहरूलाई भेट्न, हामीसँग सामेल हुनुहोस् बेंगलुरुमा ईटा अटो टेक शिखर सम्मेलन।