आदित्य खेरा, TechWks BMWorks भारतअटोमोटिभ उद्योगले आन्तरिक दहन इन्जिनको आगमन पछि सबैभन्दा ठूलो टेक्नोलोजी परिवर्तनहरू देखिरहेको छ। सवारीसाधनहरू बढ्दो रूपमा सफ्टवेयर-केन्द्रित हुँदै जाँदा, विश्वव्यापी अटोमेकरहरूले सफ्टवेयर प्लेटफर्महरू, कृत्रिम बुद्धिमत्ता र केन्द्रीकृत कम्प्युटिङ आर्किटेक्चरहरू वरिपरि इन्जिनियरिङलाई पुन: संगठित गरिरहेका छन्।
BMW समूह यस परिवर्तनमा ठूलो लगानी गर्ने निर्माताहरू मध्ये एक हो, BMW TechWorks India यसको प्रमुख विश्वव्यापी सफ्टवेयर विकास हबको रूपमा उभरिरहेको छ। BMW समूह र टाटा टेक्नोलोजीहरू बीच 50:50 संयुक्त उद्यमको रूपमा 2024 को अन्तमा स्थापना भएको, पुणे, बेंगलुरु र चेन्नईमा कार्यालयहरू सहित, आज अटोमोटिभ सफ्टवेयर, इन्टरप्राइज आईटी र डिजिटल उत्पादन इन्जिनियरिङमा योगदान पुर्याउँछ। TechWorks India, कसरी सफ्टवेयर-परिभाषित सवारी साधन (SDVs) ले सवारी साधनको विकासलाई परिवर्तन गर्दैछ, किन ब्याकवर्ड-कम्प्याटिबल सफ्टवेयर महत्वपूर्ण हुँदै गइरहेको छ, कम्पनीको वृद्धि यात्रा, र BMW समूहको ग्लोबल इन्जिनियरिङ इकोसिस्टम भित्र भारतको बढ्दो रणनीतिक महत्त्वबारे छलफल गर्छ।
सम्पादन गरिएका अंशहरू:
सबैले सफ्टवेयर-परिभाषित सवारी साधनहरूको बारेमा कुरा गरिरहेका छन्। BMW को परिप्रेक्ष्यमा, यो परिवर्तन कत्तिको महत्त्वपूर्ण छ?
यो अटोमोटिभ उद्योगको लागि महत्त्वपूर्ण परिवर्तन हो। मेकानिकल ईन्जिनियरिङ् सँधै सुरक्षा, विश्वसनीयता र ड्राइभिङ गतिशीलता को लागि जग रहनेछ, तर आज यो अब आफ्नै मा पर्याप्त छैन। सफ्टवेयर तह समान रूपमा महत्वपूर्ण भएको छ।
परम्परागत रूपमा, मोडेल वर्षले ग्राहकको अनुभव निर्धारण गर्दछ। SDV ले सवारीहरूलाई सफ्टवेयर अद्यावधिकहरू मार्फत निरन्तर नयाँ सुविधाहरू र सुधारहरू प्राप्त गर्न अनुमति दिएर पूर्ण रूपमा परिवर्तन गर्दछ। ग्राहकहरूले आफ्ना गाडीहरू खरिद गरेपछि पनि ताजा, व्यक्तिगत र सान्दर्भिक रहने आशा गर्छन्। त्यसका लागि पछाडी र अगाडि दुवै अनुकूलता भएका सफ्टवेयर प्लेटफर्महरू आवश्यक पर्दछ, त्यसैले आज विकसित गरिएका सुविधाहरूले अवस्थित फ्लीटहरू र भविष्यका मोडेलहरूलाई पनि फाइदा पुर्याउन सक्छ। BMW TechWorks India मा, हामीले SDV लाई छुट्टै मोडेल-वर्ष चक्रको रूपमा होइन, तर सफ्टवेयर विकासको निरन्तर प्रवाहको रूपमा हेर्छौं।
यस दृष्टिलाई समर्थन गर्न BMW को सफ्टवेयर संरचना कसरी विकसित भइरहेको छ?
उद्योग धेरै सरल र शक्तिशाली समूह तर्फ अघि बढिरहेको छ, तर BWMarchite Nederland क्लास र यसको सुपरब्रेन वास्तुकलाले त्यो परिवर्तनको नेतृत्व गरिरहेको छ। हामी धेरै ECUs को केन्द्रीकृत, क्षेत्रीय कम्प्युटिङ आर्किटेक्चरमा समेकन देखिरहेका छौं, नाटकीय रूपमा कम्प्युटिङ क्षमता बढाउँदै तारिङ जटिलता काट्दै।
उद्देश्य भविष्य-प्रूफ सवारी साधनहरू हो ताकि तिनीहरूले आफ्नो जीवनचक्रमा नयाँ सफ्टवेयर क्षमताहरूलाई समर्थन गर्न सकून्। समान रूपमा महत्त्वपूर्ण छ कि प्रत्येक सवारी उत्पादनको साथ पूर्ण रूपमा नयाँ सिर्जना गर्नुको सट्टा निरन्तर सफ्टवेयर कोडबेस कायम राख्नु हो। त्यो निरन्तरताले कम्प्याटिबिलिटी, सफ्टवेयरको पुन: प्रयोग र धेरै छिटो आविष्कारलाई सक्षम बनाउँछ।
BMW TechWorks India BMW को ग्लोबल सफ्टवेयर इकोसिस्टममा कहाँ फिट हुन्छ?
BMW समूहको दर्शन सरल छ – हामी जहाँ उत्कृष्ट प्रतिभाहरू छन् त्यहाँ इन्जिनियरिङ क्षमता निर्माण गर्छौं। भारतसँग गहिराइ र चौडाइ दुवै सफ्टवेयर इन्जिनियरिङ प्रतिभाको विश्वको सबैभन्दा बलियो पोखरी छ, यसले यसलाई प्राकृतिक छनोट बनाएको छ। आज हामी तीनवटा फराकिलो स्तम्भहरूमा योगदान गर्छौं: अटोमोटिभ सफ्टवेयर, इन्टरप्राइज आईटी र डिजिटल उत्पादन इन्जिनियरिङ।
अटोमोटिभ सफ्टवेयर पक्षमा, हाम्रा टोलीहरूले ADAS प्लेटफर्महरू, एआई र मेसिन लर्निङ, इन्फोटेनमेन्ट प्लेटफर्महरू, जडान भएका सवारी साधनहरू, सफ्टवेयर कारखाना, सुरक्षित सफ्टवेयर प्लेटफर्महरू, र ड्राइभिङ ECU एकीकरणमा काम गर्छन्। इन्टरप्राइज आईटीमा, हामी क्लाउड, डाटा र एआई प्लेटफर्महरूसँगै BMW समूहको व्यापारलाई विश्वव्यापी रूपमा फैलाउने, उत्पादन, रसद, ग्राहक र वित्तीय प्रणालीहरू विस्तार गर्ने महत्वपूर्ण प्रणाली अनुप्रयोगहरू र प्लेटफर्महरू विकास, विस्तार र मर्मत गर्छौं। डिजिटल उत्पादन ईन्जिनियरिङ्ले मेकानिकल ईन्जिनियरिङ्, डिजिटल जुम्ल्याहा, सिमुलेशन र इन्जिनियरिङ प्रमाणीकरणलाई समावेश गर्दछ। अहिलेसम्मको प्रगति कसरी मूल्याङ्कन गर्नुहुन्छ?
BMW समूहका विश्वव्यापी सरोकारवालाहरूको प्रतिक्रिया अत्यन्तै सकारात्मक रहेको छ। हामीले धेरै उच्च हायरिङ बार कायम गर्दै टेक्नोलोजी डोमेनहरूको विस्तृत दायरामा टोलीहरू निर्माण गरेका छौं।
हाम्रो प्रभाव स्वाभाविक रूपमा फरक हुन्छ किनभने केही टोलीहरू परिपक्व भइसकेका छन् र अरू अझै इन्क्युबेटेड छन्। तर हामीले धेरै रणनीतिक कार्यक्रमहरूमा क्षमताहरू सफलतापूर्वक स्थापित गरेका छौं र BMW समूहको सफ्टवेयर रोडम्याप विस्तार हुँदै जाँदा नयाँ सुविधा टोलीहरू थप्न जारी राखेका छौं।
ADAS, इन्फोटेनमेन्ट र कनेक्टेड टेक्नोलोजीहरू बीचमा, तपाईंले हाल सबैभन्दा ठूलो गति कहाँ देख्नुहुन्छ?
ADAS सबैभन्दा जटिल देशको संख्यात्मक र गुलगुल-वेरी-डोमेनको जटिलता हो। परिदृश्यहरू संलग्न छन्। त्यहीँबाट उद्योगको फोकसको महत्त्वपूर्ण मात्रा जारी छ।
यद्यपि, हरेक डोमेनमा नवप्रवर्तन भइरहेको छ। वास्तविक रूपान्तरण ADAS, ककपिट प्रणाली र इन्फोटेनमेन्टहरू एकीकृत कम्प्युटिङ प्लेटफर्महरूमा कन्भर्ज भएपछि आउनेछ। चुनौती भनेको प्रदर्शन र विश्वसनीयता कायम राख्दै गैर-महत्वपूर्ण मनोरञ्जन अनुप्रयोगहरूसँग सुरक्षा-महत्वपूर्ण प्रणालीहरू संयोजन गर्नु हो।
BMW TechWorks भारतको भविष्यमा AI कत्तिको महत्त्वपूर्ण छ?
एआई सफ्टवेयरको विकास कसरी हुन्छ भन्ने अभिन्न अंग बन्दै गएको छ, र हामी यसलाई मुख्य रूपमा उत्पादकत्वको बहुमुखी उद्योगको रूपमा हेर्छौं। प्राथमिकता किनभने हामीले गरिरहेको कामलाई गहिरो इन्जिनियरिङ विशेषज्ञता चाहिन्छ। एकै समयमा, हामी कसरी AI ले विकासकर्ताको उत्पादकता सुधार गर्न सक्छ मापन गर्दैछौं — उदाहरणका लागि, AI-सहयोगित विकास मार्फत प्रति इन्जिनियर सफ्टवेयर उत्पादन बढाउँदै। बलियो इन्जिनियरिङ प्रतिभा र एआई-सहायता विकासको त्यो संयोजनले हाम्रो भविष्यको विकासलाई परिभाषित गर्नेछ।
BMW TechWorks India को लागि दीर्घकालीन दृष्टिकोण के हो?
हाम्रो महत्वाकांक्षा उच्च स्वायत्त इन्जिनियरिङ हब बन्ने हो जसले BMW समूहका लागि विश्वव्यापी रूपमा लाइटहाउस आविष्कारहरू प्रदान गर्दछ। सफलता हेडकाउन्टको बारेमा होइन, यो स्वामित्वको बारेमा हो।
हाम्रा टोलीहरू परिपक्व हुँदै जाँदा, हामी उनीहरूलाई उत्पादनहरूको स्वामित्व, आवश्यकताहरू परिभाषित गर्ने र नवीनता चलाउनेतर्फ कार्यान्वयनभन्दा बाहिर जान चाहन्छौं। भारतमा उत्कृष्ट इन्जिनियरिङ प्रतिभा छ, र हाम्रो उद्देश्य भनेको हाम्रो विश्वव्यापी टोलीहरूसँग नजिकबाट सहकार्य गर्दै BMW समूहको नयाँ पुस्ताको प्रविधिहरूमा प्रतिभाले प्रत्यक्ष योगदान पुऱ्याउने कुरा सुनिश्चित गर्नु हो।