- युक्रेन पावरको साथमा पोर्टेबल बिजुली परिवहन क्षेत्र। फ्रन्टलाइन इकाइहरूका लागि
- विद्युतीय मोटरसाइकलले धेरै गाडिएका विस्फोटकहरू ट्रिगर नगरी एन्टि-वेहिकल माइनफिल्डहरू पार गर्दछ
- विस्तारित फ्रन्टलाइन अपरेसनहरूमा ड्रोन र सञ्चार उपकरणहरूलाई छुट्याउन सकिने जेनेरेटरले राख्छ
युक्रेनको रक्षा मन्त्रालयले आफ्नो सबै मिलिटरी-इलेक्ट्रिक-इलेक्ट्रिकले कोडिफाइ गरेको छ। अग्रपंक्ति अवस्थाका लागि बनाइएको।
MUL.E ले सशस्त्र बल सेवाका लागि आफ्नो बताएको परिचालन क्षमताहरूको पुष्टि गर्ने परीक्षण पूरा गरेपछि खाली भयो। class=”hawk-root”/>
परम्परागत सैन्य मोटरसाइकलहरू भन्दा फरक, गाडीले मोबाइल पावर स्टेसनको मोबाइल पावर स्टेशन -card-in href=”https://www.techradar.com/cameras/drones/best-drone” data-url=”https://www.techradar.com/cameras/drones/best-drone” data-hl-processed=”none” data-mrf-recirculation=”inline-link” data-before-rewrite-localise=”https://www.techradar.com/cameras/drones/best-drone”>ड्रोनहरू, लडाई अभियानका क्रममा सञ्चार उपकरण र अन्य इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू।
class=”jwp-carousel-title-mobile”/>पछिल्लो भिडियोहरूTechRadar
युद्धक्षेत्रको यातायातभन्दा पर
द MUL.E लाई एक युक्रेनी रक्षा उद्यम द्वारा विकसित गरिएको हो जहाँ गतिशीलता र लचिलोपन बढ्दो रूपमा महत्त्वपूर्ण रहन्छ, अग्रपंक्ति अवस्थाहरूको मागमा सञ्चालित सिपाहीहरूको अनुरोध पछि विकसित गरिएको थियो।
मोटरसाइकलले दुई सिपाहीहरू बोक्ने, घाइते कर्मचारीहरूलाई ढुवानी गर्ने, सानो कार्गो ओसारपसार गर्ने, र ठूला सवारी साधनहरू प्राय: संघर्ष गर्ने कठिन भूभागमा लोड ट्रेलर तान्न सक्छ। data-component-name=”Recirculation:ArticleRiver” data-recirculation-type=”inline” data-mrf-recirculation=”Trending Bar” data-nosnippet=”” class=”clear-both pt-2 pb-0 mb-4″>
तपाईलाई मन पर्न सक्छ
रक्षा मन्त्रालयका अनुसार, गाडीले दुईवटा स्वतन्त्र इलेक्ट्रिक मोटरहरूसँग २×२ अल-ह्वील-ड्राइभ लेआउटलाई संयोजन गर्दछ, जसले एउटा मोटर चलाउन नसक्ने अवस्थामा पनि निरन्तर चल्न अनुमति दिन्छ। पूर्ण ब्याट्री चार्ज।
यसको सबैभन्दा विशिष्ट युद्धक्षेत्र विशेषताले भारी सैन्य उपकरणहरूका लागि डिजाइन गरिएका धेरै विस्फोटकहरू ट्रिगर नगरी सवारी विरोधी माइनफिल्डहरूमा यात्रा समावेश गर्दछ। कथित रूपमा मोटरसाइकलको तौललाई पैदल सेनाको सिपाहीको खुट्टा जस्तै फैलाउँछ, जसले ट्रक वा सशस्त्र सवारीका लागि लक्षित माइनहरू सक्रिय गर्ने सम्भावनालाई कम गर्छ।
डिजाईनले बालुवा, मार्शल्याण्ड, गहिरो हिउँ, धोएको जमिन, र अन्य चुनौतीपूर्ण वातावरणहरूमा पनि आवागमन गर्न अनुमति दिन्छ जहाँ सैन्य रूपमा गतिशीलता पुनःसक्रिय हुन्छ। data-component-name=”Recirculation:ArticleRiver” data-recirculation-type=”inline” data-mrf-recirculation=”Trending Bar” data-nosnippet=”” class=”clear-both pt-2 pb-0 mb-4″>
अब के पढ्ने
. id=”elk-9535d30c-894c-11f1-9e90-718e6b2a6e01″>मोटरसाइकलले फ्रन्टलाइन युनिटहरूलाई बिजुली आपूर्ति गर्दा ब्याट्रीको आयु बढाउन अनबोर्ड डिटेच गर्न मिल्ने पेट्रोल जेनेरेटर मार्फत दोस्रो अपरेशनल भूमिका पनि प्रदर्शन गर्दछ।
अतिरिक्त ब्याट्री रिचार्ज गरिसकेपछि यसको एक्स्ट्राजेटर रिचार्ज हुन्छ। मोटरसाइकललाई पोर्टेबल उर्जा स्रोतको रूपमा स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन गर्नु अघि।
सैनिकहरूले FPV ड्रोन ब्याट्री, रेडियो, मोबाइल फोनहरू, सञ्चार प्रणाली, वा अन्य इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू।
त्यो संयोजनले प्रभावकारी रूपमा मोबाइल ट्राफिक प्लेटफर्ममा सानो ट्राफिक प्लेटफर्ममा रूपान्तरण गर्छ। नियमित विद्युतीय सञ्जालहरूबाट।
रक्षा मन्त्रालयले सैन्य सेवामा प्रवेश गर्नुअघि MUL.E ले अपेक्षित कार्यसम्पादन हासिल गरेको पुष्टि गरेको छ।
जुनको सुरुमा, युक्रेनले WOLFSTORM विद्युतीय मोटरसाइकललाई अनुमोदन गर्यो जुन 80 किमी/घन्टासम्म पुग्न सक्ने गरी दुई पूर्ण रूपमा सुसज्जित सिपाहीहरू बोक्ने र थप थर्मल र विस्तारित थर्मल र एक्सटेन्सन विस्तार गर्ने अवधारणालाई कम गर्दछ। फ्रन्टलाइन मोबिलिटी र फिल्ड लजिस्टिकका लागि डिजाइन गरिएको क्षमताहरू।
युक्रेनले मोटरसाइकल खरिदलाई पनि विस्तार गर्न जारी राखेको छ, डिफेन्स प्रोक्योरमेन्ट एजेन्सीले 2026 मा 1,500 मोटरसाइकलहरू ठेक्कामा लिएको छ।
सैनिक अधिकारीहरूले पनि प्रतिस्पर्धी बोलपत्रले खरिद लागत घटाएको, पछिल्लो समय $090 मोटरसाइकलको बजेट बचत गरेको बताए। खरिद गर्नुहोस्।
यी विशेषीकृत सवारी साधनहरूले दिगो रणभूमि सफलता हासिल गर्छन् कि छैनन् सम्भवतः प्राविधिक विशिष्टताहरूमा मात्र नभई परिचालन कार्यसम्पादनमा निर्भर हुनेछ।
Google समाचारमा TechRadar फलो गर्नुहोस् र हामीलाई रुचाइएको स्रोतको रूपमा थप्नुहोस्हाम्रो राय, विज्ञहरूका समाचारहरू प्राप्त गर्नका लागि। फिडहरू।