यसले आफ्नो अनिवार्य १५ वर्षको सेवा जीवन पूरा गरेका व्यावसायिक सवारी साधनहरूको लागि स्वचालित परीक्षणलाई अनुमति दिनेछ। यसमा ट्याक्सी, बसहरू, सामान वाहकहरू, र अन्य भारी सवारीहरू समावेश छन्।
हालको म्यानुअल प्रक्रिया अन्तर्गत, निरीक्षणहरूमा प्रायः व्यक्तिपरक निर्णय समावेश हुन्छ, कहिलेकाहीँ खराब मर्मत वा अयोग्य सवारीहरूलाई फिटनेस प्रमाणपत्रहरू प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। नयाँ स्वचालित सेटअपले एकसमान, पारदर्शी र भरपर्दो मूल्याङ्कन सुनिश्चित गर्न मेकानिकल दक्षता, संरचनात्मक अखण्डता, ब्रेकिङ प्रणाली, र उत्सर्जन अनुपालनलाई कभर गर्दै २३ मानकीकृत प्यारामिटरहरू विरुद्ध सवारी साधनहरूको मूल्याङ्कन गर्नेछ। सम्पूर्ण निरीक्षण प्रक्रिया स्वचालित हुनेछ।
कठोर स्वचालित परीक्षणमा असफल हुने सवारी साधनहरूलाई अयोग्य घोषित गरिनेछ र केन्द्रीय सरकारको सवारी साधन स्क्र्यापेज नीति अनुसार खारेज गरिनुपर्छ।
सडक यातायात र राजमार्ग मन्त्रालयले २०१९ वरिपरि स्वीकृत गरेको यो परियोजनाले बारम्बार ढिलाइको सामना गर्यो। मूल रूपमा 2022 को अन्त सम्म पूरा गर्न लक्षित, यो 2023, 2024, र 2025 मा समयसीमा छुटेको थियो, मुख्य रूपमा कोष मुद्दाहरूको कारण। निर्माण अब अन्तिम चरणमा छ, अधिकारीहरूले अप्रिल सुरु गर्ने विश्वास व्यक्त गरेका छन्।
सडक सुरक्षाभन्दा बाहिर, केन्द्रले चण्डीगढको वायु गुणस्तर सुधार गर्नमा मुख्य भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरिएको छ व्यवस्थित रूपमा पुराना, उच्च उत्सर्जन गर्ने सवारी साधनहरू जसले शहरलाई प्रदूषणमा योगदान पुर्याउँछ। प्रभावहरू
नागरिक निर्माण कार्य पूरा भएको छ, तर परीक्षण मेसिनरी र उपकरणहरू अझै जडान गर्न बाँकी छ
यो परियोजना केन्द्र सरकारको कोषमा विकसित भइरहेको छ
3.5 एकर जग्गामा 14 करोडको लागतमा निर्माण गरिएको, केन्द्रले म्यानुअल चेक सिस्टम मैन्युअल रूपमा प्रतिस्थापन गर्नेछ। 15 वर्ष सेवा पूरा गरेका व्यावसायिक सवारीहरूको लागि फिटनेस परीक्षणहरू सञ्चालन गर्नुहोस्
ब्रेकिङ दक्षता, संरचनात्मक अखण्डता र उत्सर्जन सहित 23 मानकीकृत मापदण्डहरूमा सवारी साधनहरूको मूल्याङ्कन गरिनेछ
स्वचालित प्रणालीको उद्देश्य आत्मीयता र मानव विवेकलाई हटाउने उद्देश्यले हो
– fitness certification! परीक्षामा असफल भएमा केन्द्रको सवारी साधन स्क्र्यापेज नीति अन्तर्गत अयोग्य घोषित गरिनेछ र खारेज गरिनेछ

