कम्पनीले आफ्नो Moovit सहायकको डिजिटल पूर्वाधारको साथ Mobileye Drive, यसको सेल्फ-ड्राइभिङ प्रणालीलाई संयोजन गरेर यो सेवा निर्माण गर्ने बताएको छ, जसले शहरी गतिशीलता डेटा प्रदान गर्दछ, जबकि मोबाइल नेटवर्क र trip-plann नेटवर्कको आफ्नै सञ्चालन गर्नेछ। राइड-हेलिंग सेवा अन्तर्गत सवारी साधन प्लेटफर्मको साथमा यो एक संयुक्त विजन अन्तर्गत व्यापार हुनेछ। निर्माताहरू र फ्लीट एकीकरण साझेदारहरू आफ्नै सवारी साधनहरू निर्माण गर्नुको सट्टा।
विश्लेषकहरूले यस कदमले ग्राहक सम्बन्धलाई असर गर्ने सम्भावना नरहेको बताएका छन्, तर कार्यान्वयन महत्त्वपूर्ण रहेको उल्लेख गरे। “प्रेशर बिन्दु भनेको Mobileye ले डाटा सीमा, ग्राहक अर्थशास्त्र र इन्जिनियरिङ फोकसलाई स्पष्ट रूपमा अलग राख्न सक्छ,” इक्विसाइट्स रिसर्चका सीईओ पार्थ तलसानियाले भने।
कम्पनीले यस पहलले ग्राहकहरूलाई आफ्नो आपूर्ति प्रतिबद्धताहरू परिवर्तन गर्दैन, र प्रत्यक्ष रोबोटट्याक्सी सञ्चालनले यसको पूर्ति गर्नेछ भन्ने युएस प्लेटफर्मको साथसाथै अघिल्लो व्यापार र लाइफलाई चलाउन मद्दत गर्दछ। वर्ष २०२६ सम्म डलासमा पूर्ण स्वायत्त रोबोट्याक्सिस तैनाथ गर्ने छ, जुन Mobileye को प्रविधिद्वारा संचालित छ।