“यसैले हाम्रो पोर्टफोलियो रणनीति जीवनमा आउँछ, नाफामा लंगरिएको र एक दुबलाको वरिपरि बनाइएको, “Eslinerspino’, stronger’s, Espinosa’ कम्पनीले भन्यो। दीर्घकालीन रणनीति। निसानले आफ्ना मोडेलहरूमा पावरट्रेन विकल्पहरू पनि विस्तार गर्नेछ र वृद्धिमा पुन: लगानी गर्नेछ।
निसानले गत वर्ष एस्पिनोसाद्वारा राखिएको आफ्नो पुनर्संरचना योजनाको प्रगतिको बारेमा अद्यावधिक दिने बताएको छ जब यसले अर्को महिना पूर्ण-वर्षको वित्तीय नतिजाहरू रिपोर्ट गर्नेछ र यस वर्ष पछि यसको रणनीतिक दिशाका थप तत्वहरू घोषणा गर्नेछ। निसानले आफ्नो विश्वव्यापी उत्पादन पदचिन्ह घटाउँदैछ र आफ्नो कार्यबललाई 15 प्रतिशतले घटाउँदैछ।
एस्पिनोसाले भने कि यो क्षण टोयोटा, होन्डा र सुजुकीलाई बिक्रीको मात्रामा पछाडि पार्ने अटोमेकरका लागि उपयुक्त थियो किनभने यो योजनाको मध्यबिन्दुमा पुग्दा कार्यका लागि मार्गनिर्देशनको रूपमा दीर्घकालीन दृष्टिलाई तीखो बनाउँछ। निसानले चीनमा रणनीतिक स्तम्भको रूपमा निर्यात स्थापना गर्ने बताएको छ, आफ्नो N7 इलेक्ट्रिक सेडान ल्याटिन अमेरिका र ASEAN मा ढुवानी गर्नेछ, र यसको फ्रन्टियर प्रो पिकअप ट्रक ती बजारहरू बाहेक मध्य पूर्वमा पठाउनेछ।
कम्पनीले अमेरिकामा आफ्नो स्थानीय उत्पादन दरलाई हालको 60 प्रतिशत र 80 प्रतिशतभन्दा बढीमा बढाएर अमेरिकामा थप गाडीहरू उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेको छ। इन्फिनिटी लक्जरी ब्रान्डले नयाँ मोडलहरू प्रस्तुत गर्दै।
जापानमा, अटोमेकरले सन् २०२८ आर्थिक वर्षदेखि कम्प्याक्ट कार सिरिज ल्याउनेछ, यसले भन्यो। यसले सन् २०२७ आर्थिक वर्षको अन्त्यसम्ममा जापानमा लन्च हुने तय भएको आफ्नो नयाँ एल्ग्रान्ड मिनिभ्यानमा अन्त-देखि-अन्त स्वायत्त क्षमताहरू प्रयोग गर्न खोज्नेछ, यसले भन्यो।
निसानले Uber Technologies र ब्रिटिश स्टार्टअप Wayve सँग रोबोटट्याक्सिसको विकास गर्न साझेदारी गरेको छ, जुन Tooky 20p20p 20p6 मा पाइलट प्रोग्राम रोल आउट गर्ने लक्ष्य राखेको छ। बेन्चमार्क निक्केई इन्डेक्समा २.४ प्रतिशतको बृद्धिबाट पछिल्ला दिनमा सेयरको कारोबार ०.७ प्रतिशतले बढेको थियो।
कम्पनीले मे १३ मा पूर्ण वर्षको वित्तीय नतिजा सार्वजनिक गर्ने तालिका छ। फेब्रुअरीमा, यसले पूर्ण-वर्ष घाटाको लागि आफ्नो दृष्टिकोणलाई तीव्र रूपमा घटाएको छ र तेस्रो त्रैमासिकको नाफाको बीचमा लाभान्वित हुने संकेत गरेको छ।