- रेलवे ट्र्याकहरू प्रत्यक्ष रूपमा परीक्षण केन्द्रहरूमा सक्रिय छन्। टोकियो
- निरन्तर कम्पन र गर्मीको उतार-चढ़ावले सर्भर स्थिरताको लागि चुनौतीपूर्ण अवस्थाहरू सिर्जना गर्दछ
- मोड्युलर पूर्वाधारले पूर्ण-स्तरीय डाटा केन्द्र भवनहरू निर्माण नगरी तैनातीलाई अनुमति दिन्छ
जापानी कन्सोर्टियमले कम्तिमा पनि डाटाको परिक्षण गर्न सक्ने वातावरणमा केन्द्रले सीधै सञ्चालन गर्न सक्छ कि सक्दैन। टोकियोमा सक्रिय रेलवे ट्र्याकहरू मुनि।
जुन 2026 मा सुरु हुने यो पाइलट परियोजनामा मोड्युलर, सानो आकारको Otaevda खण्ड अन्तर्गत केन्द्र रेखा।
यसले सर्भरहरूलाई सीधै निरन्तर कम्पन, उतारचढाव तापक्रम, र गुजरने रेलहरूबाट निरन्तर आवाजद्वारा परिभाषित वातावरणमा राख्छ।
> id=”elk-cd2c02fb-d1e2-4575-bef2-e58e65bd58c0″>प्रदर्शन प्रयोगलाई कम्प्याक्ट पूर्वाधारले परिचालन स्थिरतासँग सम्झौता नगरी यी सर्तहरूमा काम गर्न सक्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्न डिजाइन गरिएको हो।
सहभागी कम्पनीहरूमा Tokyu’il Corporation, Tokyu’il Communk, Tokyu’s Communs, Tokyuil Corporation समावेश छन्। निर्माण, प्रत्येकले साइट प्रावधान, जडान र प्रणाली डिजाइनमा योगदान पुर्याउँछ।
मापनहरूले ट्र्याकहरू मुनि सीमित संरचना भित्र ध्वनि इन्सुलेशन, थर्मल इन्सुलेशन, कम्पन अलगाव, र शीतलन दक्षतामा केन्द्रित हुनेछ।
यस्ता प्रयोगहरू सहरी पूर्वाधारमा बढ्दो दबाबको कारण ट्रिगर हुन्छन्। id=”slice-container-newsletterForm-articleInbodyContent-NP8mrCqqQAdYz5JiisnvF4″ class=”slice-container newsletter-inbodyContent-slice newsletterForm-articleInbodyContent-NP8mrCqqQiisv4 slice-container-newsletterForm”>
उत्पन्न को विस्तार एआई उपकरणहरू र नेटवर्कहरूका लागि टेन्सनहरू छन् वितरण गरिएको कम्प्युटिङ सुविधाहरू प्रयोगकर्ताहरूको नजिक अवस्थित छन्।
टोकियो जस्ता घना सहरहरूमा, परम्परागत ठूला डेटा केन्द्रहरूले भूमि उपलब्धता र पावर पहुँचसँग सम्बन्धित सीमितताहरू सामना गर्छन्, साना, मोड्युलर डिप्लोइमेन्टहरूमा चासो सिर्जना गर्छन्।
मध्यम आकारका सुविधाहरू अब 12% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दरमा विस्तार हुँदैछन्, तिनीहरूले 320% भित्र छिटो वृद्धि गर्न सक्छन्। सहरी वातावरण।
यस परीक्षणमा प्रयोग गरिएको मोड्युलर प्रणालीले सर्भरहरू, कूलिङ उपकरणहरू, र बिजुली आपूर्तिलाई कम्प्याक्ट एन्क्लोजरमा एकीकृत गर्दछ, जसले पूर्ण-स्तरको भवनहरू निर्माण नगरी तैनातीलाई अनुमति दिन्छ।
यो दृष्टिकोण स्थापना जटिलतालाई कम गर्न र प्रतिबन्धित वातावरणहरूमा छिटो तैनाती सक्षम पार्ने उद्देश्य हो जहाँ परम्परागत सुविधाहरू निर्माण गर्न गाह्रो छ। पूर्व-अवस्थित पूर्वाधारहरू – अवस्थित रेलवे कोरिडोरहरूको प्रयोगले नयाँ भूमि अधिग्रहण बिना नै डिजिटल क्षमता विस्तार गर्न सम्भावित मार्गको परिचय दिन्छ।
यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ किनभने टोकियोमा भूमि अवरोधलाई बेवास्ता गर्न झन्झन् गाह्रो हुँदै गइरहेको छ, जहाँ 2024 मा सम्पत्तिको मूल्यहरू 69% ले बढेको छ, Mordor Intelligence Data
<3p> पहिले नै अनुसार। केन्द्रहरू, कम्तिमा 18 थप निर्माणाधीन छन्, उपलब्ध ठाउँमा थप दबाब थप्दै।
प्रोजेक्ट सेटअपले टोक्यु रेल लाइनहरूमा स्थापित पूर्व-अवस्थित फाइबर अप्टिक नेटवर्कहरूमा पनि पहुँच राख्छ।
यी उच्च-क्षमता जडानहरूले अन्डर-ट्र्याक डाटा केन्द्रहरूलाई सीधा स्थापित सञ्चार ब्याकबोनहरूमा एकीकृत गर्न अनुमति दिन सक्छ, नेटवर्क निर्माणको आवश्यकतालाई कम गर्दै
अतिरिक्त आवश्यकतालाई कम गर्दै। टोक्यु लाइन नेटवर्कमा फराकिलो परिनियोजन, शिबुया जस्ता क्षेत्रहरू सहित, जहाँ डाटा प्रोसेसिङ क्षमताको माग उच्च रहन्छ।
यद्यपि, त्यस्ता वातावरणमा सर्भर सञ्चालन गर्ने प्राविधिक सम्भाव्यता अनिश्चित रहन्छ।
यो परीक्षणको नतिजाले टोक्यु रेल नेटवर्कको अन्य खण्डहरूमा मोडेल विस्तार गर्न सकिन्छ कि भनेर निर्धारण गर्नेछ।
Google समाचारमा TechRadar फलो गर्नुहोस् र हामीलाई प्राथमिकताको रूपमा थप्नुहोस् //em>प्राथमिकता स्रोतको रूपमा थप्नुहोस् समीक्षाहरू, र तपाईंको फिडहरूमा राय। फलो बटनमा क्लिक गर्न निश्चित हुनुहोस्!
र पक्कै पनि तपाईं TikTok मा TechRadar फलो गर्नुहोस् समाचार, समीक्षा, भिडियो फारममा अनबक्सिङका लागि र हामीबाट नियमित अपडेटहरू प्राप्त गर्नुहोस् WhatsApp पनि।