प्रयोगकर्ताहरूको लागि आर्थिक उपयोगिता सुधार गर्दै सवारी साधनको आविष्कारहरूले भविष्यको गतिशीलता समाधानहरूलाई पुन: आकार दिन सक्छ।
सडक यातायात र राजमार्गहरूका लागि केन्द्रीय मन्त्री नितिन गडकरीले सोमबार हाइलाइट गरे Hero MotoCorp को विद्युतीय गतिशीलता नवाचार Surge S32, यसलाई विश्वव्यापी प्लेटफर्ममा भारतको इन्जिनियरिङ क्षमताहरू देखाउने अग्रगामी कदम भनी।
लिंक्डइन पोस्टमा, गडकरीले भने। href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/hero+motocorp”>Hero MotoCorp ले Surge S32 विद्युतीय सवारीसाधन, यसलाई विश्वको पहिलो श्रेणी-स्वैपिङ वाहनको रूपमा वर्णन गर्दै, जसले तीन पाङ्ग्रे र दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको बीचमा ट्रान्जिसन गर्न सक्ने भारतीय चलनमा निर्भर छैन। OEM ले अग्रगामी दृष्टिकोण लिएर विश्वव्यापी प्लेटफर्ममा भारतको ईन्जिनियरिङ् क्षमताहरू प्रदर्शन गर्दै,” गडकरीले लेखे।
उनले थपे कि सर्जलाई प्रकार अनुमोदन प्रमाणपत्र हस्तान्तरणले प्रमुख नियामक कोसेढुङ्गाको रूपमा चिन्ह लगाउँछ, किनकि यो भारतको नयाँ श्रेणीको Lp-5> मन्त्री अन्तर्गत अनुमोदित पहिलो गाडी बन्यो। त्यस्ता मोड्युलर गाडी आविष्कारहरूले प्रयोगकर्ताहरूको लागि आर्थिक उपयोगिता सुधार गर्दै भविष्यको गतिशीलता समाधानहरूलाई पुन: आकार दिन सक्छ।
वाहनको अवधारणा
गाडीको अवधारणा मोड्युलर हो। यसले इलेक्ट्रिक स्कूटरलाई पछाडिको तीन-पाङ्ग्रे मोड्युलसँग जोड्दछ, स्कूटरलाई डक गर्दा तीन-पाङ्ग्रे सवारीको अगाडिको एकाइको रूपमा काम गर्न अनुमति दिन्छ, जबकि स्वतन्त्र दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधनको रूपमा पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा रहन्छ। रूपान्तरण प्रक्रियाले करिब ३ मिनेट लाग्ने दाबी गरिएको छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई आवश्यकता अनुसार व्यक्तिगत र व्यावसायिक गतिशीलता ढाँचाहरू बीच स्विच गर्न सक्षम पार्छ।
एक नयाँ सवारी साधन वर्गीकरण, L2-5, एक मोड्युलर वाहन परिभाषित गर्न पेश गरिएको छ जसले दुई पाङ्ग्रे र तीन-पाङ्ग्रे सवारीलाई जोड्दछ र आवश्यकता अनुसार जोड्न र डिकपल गर्न सकिन्छ। S32 को लागि प्रकार स्वीकृति प्रमाणीकरणले यो नयाँ श्रेणी अन्तर्गत स्वीकृत पहिलो गाडीलाई चिन्ह लगाउँछ।
S32 लाई मूल रूपमा Hero World 2024 मा प्रदर्शन गरिएको थियो र Hero MotoCorp को HeroHatch पहल। पहलले फराकिलो EV संक्रमणको भागको रूपमा नयाँ गतिशीलता आर्किटेक्चरहरू अन्वेषण गर्ने संरचित प्रयासलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।