- उपन्यास लेजर प्रणाली विना पावरमा उड्ने बिममा किलोमिटरहरू
- पावरलाइटले विस्तारित ड्रोन सहनशीलताको उद्देश्यले एयरबोर्न चार्जिङ प्रविधिको परीक्षण गर्दछ
- लेजर पावर बिमिङ प्रयोगशाला घटकहरूबाट एकीकृत उडान प्रणालीहरूमा सर्छ
PowerLight Technologies ले wirenes powerless कीपिंग प्रणालीको लागि विस्तारित f7d51d लेजर प्रणालीको अनावरण गरेको छ। रिचार्ज गर्न अवतरण गर्न आवश्यक नपर्ने अवधि।
कम्पनीले भन्यो कि यो प्रविधिले २ किलोमिटर पुग्ने दूरीमा किलोवाट क्लास पावर प्रसारण गर्न सक्छ, जसले मानवरहित विमानलाई हावामा उड्ने क्रममा ऊर्जा प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ।
प्रणालीलाई पावर ट्रान्समिटेड ओभर लेजर टु UAS कार्यक्रम अन्तर्गत विकसित गरिएको थियो, जसलाई संयुक्त राज्यको केन्द्रीय कमाण्डले आंशिक रूपमा समर्थन गर्दछ। data-mrf-recirculation=”Trending Bar” data-nosnippet=”” class=”clear-both pt-3 pb-4 mb-4 border-solid border-y border-neutral-300″>
तपाईलाई मन पर्न सक्छ
. id=”a-wireless-power-line-in-the-air-3″>हावामा वायरलेस पावर लाइन
परियोजना व्यक्तिगत कम्पोनेन्ट कार्यबाट एकीकृत प्रणाली परीक्षणमा सरेको छ। विमान ट्र्याक गर्ने र उडानमा पावर डेलिभर गर्न पर्याप्त परिशुद्धताका साथ लेजर बीम निर्देशित गर्ने।
कम्पनीले साधारण बिन्दुबाट बिन्दु स्थानान्तरणको सट्टा हावामा वायरलेस पावर लाइनको रूपमा अवधारणा वर्णन गर्यो।
“यो लेजर प्रयोग गरेर पोइन्ट-टु-पोइन्ट पावर ट्रान्सफर भन्दा धेरै हो; हामी एक बुद्धिमान जाल ऊर्जा नेटवर्क क्षमताको निर्माण गर्दैछौं, “NULTO को पावर नेटवर्क क्षमता अन्तर्गत, ” टेक्नोलोजीहरू।
“हाम्रो ट्रान्समिटरले UAS सँग सञ्चार गर्छ, यसको वेग र भेक्टर ट्र्याक गर्छ, र आवश्यक पर्ने ठाउँमा ऊर्जा प्रदान गर्दछ। हामीले अब सफलतापूर्वक ट्र्याकिङ पावर ट्र्याक गर्दै algoor transmiting को परीक्षण गरेका छौं। हाम्रो आगामी उडान प्रदर्शनहरूको लागि वास्तुकला आवश्यक छ,” उनले थपे।
ट्रान्समिटरले किलोवाट स्तर लेजर आउटपुटलाई दिगो बनाउनको लागि डिजाइन गरिएको हार्डवेयरसँग बीम नियन्त्रण सफ्टवेयर संयोजन गर्दछ। एयरस्पेस।
हल्का तौलको अनबोर्ड रिसीभरले प्रणाली पूरा गर्छ।
करिब छ पाउण्ड तौल भएको, रिसीभरले नदेखिने लेजर उर्जा खिच्छ र उडानको समयमा ड्रोनको ब्याट्रीलाई रिचार्ज गर्न विद्युतीय शक्तिमा रूपान्तरण गर्छ।
रिसीभरले एउटा नियन्त्रण मोड्युल पनि समावेश गर्दछ जसले टेलिमेट्री र ग्राउन्ड-डिरेक्ट लिंकलाई समर्थन गर्दछ। स्टेशन।
कार्यक्रमको एक भागको रूपमा, PowerLight ले K1000ULE लामो सहनशीलता ड्रोनमा टेक्नोलोजी एकीकृत गर्न Kraus Hamdani Aerospace सँग काम गरिरहेको छ।
“K1000ULE लाई एक पटक अप्राप्य मानिने सहनशीलता प्रदान गर्न इन्जिनियर गरिएको थियो। PowerLight को एकीकृत लेजर लेजर बिमिङको वास्तविकतामा नयाँ शक्तिको स्तर थप्दै। थियेटर-वाइड मिशनहरू इन्धन वा रिचार्ज गर्न अवतरण गर्न आवश्यक नपर्ने एउटा प्लेटफर्म हो जुन कहिल्यै झिम्क्दैन,” क्राउस हम्दानी एयरोस्पेसका सीईओ र सह-संस्थापक फातेमा हमदानीले भने।
पावरलाइटले यस वर्षको प्रारम्भिक भागमा पूर्ण रूपमा एकीकृत उडान परीक्षणको योजना रहेको बताएको छ। class=”youtube-video youtube-facade” data-nosnippet=”” id=”BgAbHjR87Lg”>
Google समाचारमा TechRadar फलो गर्नुहोस् र हामीलाई रुचाइएको स्रोतको रूपमा थप्नुहोस्हाम्रो समाचार, फिडको समीक्षा र विज्ञहरू लिनुहोस्। फलो गर्ने बटनमा क्लिक गर्न नबिर्सनुहोस्! र पक्कै पनि तपाईं पनि TikTok मा TechRadar फलो गर्नुहोस् समाचार, समीक्षा, भिडियो फारममा अनबक्सिङका लागि, र हामीबाट नियमित अपडेटहरू प्राप्त गर्नुहोस् WhatsApp पनि।
डेटा-ngvspro xmlns=”http://www.w3.org/2000/svg” class=”youtube-logo” viewbox=”0 0 507.9 113.39″>

