शहरका अराजक सडकहरूमा, जहाँ रातो बत्तीलाई सुझावको रूपमा लिइन्छ र गलत साइड ड्राइभिङ दिनचर्या हो, एक 27-वर्षीय इन्जिनले सफ्टवेयरको सट्टामा 27-वर्षीय ब्याकरोन कोड प्रयोग गर्ने निर्णय गरेको छ। सहरका प्राविधिक पंकज तन्वरले आफ्नो हेलमेटमा आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स-सक्षम क्यामेरा जडान गरेका छन् जसले ट्राफिक उल्लङ्घनहरू स्वतः पत्ता लगाउने र प्रमाणसहित ट्राफिक प्रहरीलाई सीधै रिपोर्ट गर्छ।
तन्वरले भिडियो पोस्ट गरेपछि तन्वरको प्रयोग सर्वसाधारणको ध्यानाकर्षणमा आयो। मेरो हेलमेट ट्राफिक प्रहरीको यन्त्रमा छ,” उनले लेखे, प्रणालीले वास्तविक समयमा उल्लङ्घनहरू झण्डा गर्छ र स्थान र गाडी नम्बर सहित प्रमाण प्रहरीलाई पठाउँछ।
मूल रूपमा राजस्थानका तन्वर कामको लागि बेंगलुरु गएका थिए र हाल सफ्टवेयर इन्जिनियरका रूपमा कार्यरत छन्। कडुबेसनहल्लीका बासिन्दाले दैनिक निराशाबाट यो विचार जन्मेको बताए। “मैले मेरो वरिपरि उल्लङ्घनहरू देखेँ। ड्राइभरहरूसँग बहस गर्नु व्यर्थ थियो, त्यसैले मैले प्राविधिक समाधान खोजेँ,” उनले भने।
तन्वरले पत्ता लगाए कि बेंगलुरु ट्राफिक पुलिसले पहिले नै उनीहरूको एप, इमेल र व्हाट्सएप मार्फत नागरिक-रिपोर्ट गरिएको उल्लङ्घनहरू स्वीकार गर्दछ, उजुरीमा फोटो, स्थान विवरणहरू जस्ता समर्थन प्रमाणहरू समावेश छन्। त्यो उनको हेलमेट-माउन्ट गरिएको प्रणालीको लागि आधार बन्यो।
सेटअपले हेलमेटसँग जोडिएको Logitech वेबक्याम प्रयोग गर्दछ र Raspberry Pi मा जडान गरिएको छ, एउटा कम्प्याक्ट कम्प्युटर जसले उसले सवारी गर्दा लाइभ भिडियो प्रशोधन गर्छ। प्रत्येक फ्रेमलाई एआई मोडेलहरूद्वारा चार सामान्य उल्लङ्घनहरू पत्ता लगाउन विश्लेषण गरिन्छ: हेलमेट बिना सवारी, डिभाइडर जम्पिङ, रातो बत्ती चलाउनु, र सडकको गलत छेउमा सवारी चलाउनु।
त्रुटिहरू कम गर्न, तन्वरले प्रमाणीकरणको दोस्रो तह थपेका छन्। पत्ता लगाइएका उल्लङ्घनहरूलाई वैध रूपमा फ्ल्याग गर्नु अघि OpenAI को GPT र Google को Gemini लगायत बहु AI मोडेलहरू प्रयोग गरेर क्रस-चेक गरिन्छ। “प्रणालीले पाँच-सेकेन्डको सञ्झ्यालमा फ्रेमहरू जाँच गर्दछ। यदि आत्मविश्वास स्कोर 96% नाघ्यो भने, रिपोर्ट स्वचालित रूपमा पठाइन्छ,” उनले भने।
एक पटक प्रमाणीकरण भएपछि, पुलिसलाई स्थिर छविहरू, छोटो भिडियो क्लिपहरू, गाडीको नम्बर प्लेट, र GPS समन्वयहरू सहित इमेल पठाइन्छ। त्यसपछि प्रहरीले तन्वरबाट कुनै थप जानकारी बिना नै चलान जारी गर्यो।
स्पेयर पार्ट्सबाट बनाइएको उक्त यन्त्रको मूल्य ₹4,000 भन्दा कम थियो। स्केलको साथ, लागत लगभग ₹ 2,000 सम्म पुग्न सक्ने उनको अनुमान छ। मानक पावर बैंक द्वारा संचालित, यो छ देखि सात घण्टा सम्म चल्छ र कार, ट्याक्सी वा ट्रक को लागी अनुकूलित गर्न सकिन्छ। उनले भने, “जताततै महँगो क्यामेरा जडान नगरी स्केलेबल मोनिटरिङ गर्ने विचार हो,” उनले भने।
तन्वरले भने, ‘ट्राफिक प्रहरीले आफूलाई भेटेर बैठक तय गरेको छ। पुलिसका संयुक्त आयुक्त (ट्राफिक) कार्तिक रेड्डीले TOI लाई भने कि उनले पोस्टको समीक्षा गर्नेछन् र प्रणालीलाई अझ राम्रोसँग बुझ्न प्राविधिकसँग कुरा गर्नेछन्।