हरियो हाइड्रोजन भविष्यको ऊर्जा प्रणालीको प्रमुख घटकको रूपमा विश्वव्यापी रूपमा उदाइरहेको छ। उनले थपे कि सहयोगले भारतको स्वच्छ-ऊर्जा संक्रमणलाई समर्थन गर्न, “ऊर्जा आत्मा निर्भर्त” लाई बलियो बनाउन र देशको पञ्चामृत जलवायु प्रतिबद्धताहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्न उद्योग र अनुसन्धान संस्थाहरूलाई एकसाथ ल्याउँछ। “यस गाडीको साथ, हामी एक एमओयू मात्र होइन तर स्वच्छ र दिगो भविष्यको लागि विश्वास, सहयोग र प्रतिबद्धता सुरु गर्दैछौं,” उनले भने।
उनले यो पनि उल्लेख गरे कि Mirai नाम – जापानी भाषामा “भविष्य” – ले स्वच्छ गतिशीलता इकोसिस्टम विकास गर्ने भारतको उद्देश्यलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। प्रक्षेपण पछि, जोशीले संसदमा गाडी चलाएर हरियो सुविधाको रूपमा डिजाइन गरिएको नयाँ भवन हाइड्रोजन मोबिलिटी।
NISE द्वारा दुई-वर्षको मूल्याङ्कन
एमओयू अन्तर्गत, NISE ले मिराईको कार्यसम्पादनलाई गर्मी, धुलो, भीड र भारतीय क्षेत्रका विभिन्न परिस्थितिहरूमा यसको सञ्चालनको रूपमा अध्ययन गर्नेछ। संस्थानले हाइड्रोजन गतिशीलता को व्यापक परिनियोजनको लागि सम्भाव्यता, दक्षता र सम्भाव्यतामा डेटा उत्पन्न गर्नेछ। जोशीले मूल्याङ्कनले उद्योग, शिक्षाविद् र नीति निर्माताहरूबीच प्राविधिक क्षमता र समझदारी बढाउन मद्दत गर्ने बताए। उनले हाइड्रोजन फ्युल सेल गाडीले पानी मात्र उत्सर्जन गर्ने र विश्वभर विभिन्न यातायातका मोडका साथै स्थिर विद्युत प्रणालीमा प्रयोग हुने बताए।
मिराईको अब भारतीय सडकमा परीक्षण भइरहेको, NISE–टोयोटा किर्लोस्कर मोटर… pic.twitter.com/PVUJIONOa0
— प्रल्हाद जोशी (@) href=”https://twitter.com/JoshiPralhad/status/1999013507715706892?ref_src=twsrc%5Etfw” class=”news-keywords”>डिसेम्बर 11, 2025
<3b>co गुलाटी, कन्ट्री हेड र कार्यकारी उपाध्यक्ष, कर्पोरेट अफेयर्स एण्ड गभर्नेन्स, टोयोटा किर्लोस्कर मोटरले एनआईएसईसँगको साझेदारी र मिराईको हस्तान्तरणले Green Hydrogen. “हामी विश्वास गर्छौं कि हाइड्रोजन इन्धन-सेल टेक्नोलोजी, अन्य दिगो टेक्नोलोजीहरूको साथसाथै, भारतलाई यसको शुद्ध-शून्य प्रतिबद्धताहरू र ऊर्जा स्वतन्त्रता उद्देश्यहरू, “उनले भने। MNRE सचिव सन्तोष कुमार सारंगी, NISE महानिर्देशक मोहम्मद रिहान र