“हामीले AI सफ्टवेयर उपलब्ध गराउँदैछौं, त्यसैले हामी तिनीहरूसँग भएका सवारी साधनहरूसँग काम गर्नेछौं — यसले उनीहरूलाई प्रणाली र हार्डवेयरसँग काम गर्ने विकल्प दिन्छ जसले तिनीहरूको व्यवसायको लागि उत्तम अर्थ दिन्छ।”
लन्डनमा मानवीय डेटाको परीक्षण र सुपरिवेक्षण मोडलमा Wayve ले ———————————————————————————————————————————————————————————————————– टोकियो र अन्य स्थानहरू।
बुधवार जारी गरिएको संयुक्त विज्ञप्तिमा निसानले AI/w/away+technology मा प्रयोग गर्न प्रतिबद्ध रहेको बताएको छ। “उन्नत ड्राइभर-सहायता प्रणाली” भनिन्छ ProPILOT।
निसानले आर्थिक वर्ष २०२७ मा जापानमा प्रोपाइलटको नयाँ पुस्तासँग सुसज्जित आफ्नो पहिलो गाडी मोडेल ल्याउने योजना बनाएको छ, कम्पनीहरूले भने, उत्तर अमेरिकी बजारलाई पछ्याउनको लागि। href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/wayve+ai”>वेभ एआई प्रणालीहरू सवारीसाधनको फराकिलो दायरामा स्केलमा छन्,” तिनीहरूको कथनले भन्यो।
निसान अति-प्रतिस्पर्धी व्यापार वातावरण र यूएसको केही वर्षअघिको व्यापारिक वातावरणले निचोडेपछि पुन: प्राप्तिको लागि कठिन बाटोमा छ। आघात गिरफ्तार र जापानबाट भाग्न।
सेल्फ ड्राइभिङ कार क्षेत्रमा प्रगति द्रुत गतिमा भएको छ, प्रमुख अमेरिकी खेलाडीहरू टेस्ला र वेमो, गुगल अभिभावक कम्पनी अल्फाबेटको सहायक कम्पनी, रोबोटट्याक्सी सेवाहरू परीक्षण गर्दै।
केन्डलले बुधबार भने कि निसानसँग वेभको साझेदारी “अनन्य थिएन”। अन्ततः पूर्ण स्वायत्त रोबोटेक्सिसको सार्वजनिक-सडक परीक्षणहरू सुरु गर्नुहोस्।