जिल्लाहरूमध्ये दुईवटा क्यामेराहरू—अङ्गामाली र मरिन ड्राइभमा अवस्थित छन् — पार्किङ उल्लङ्घनहरू निगरानी गर्छन्। बाँकी एकाइहरू शहर भित्रको सट्टा एर्नाकुलम्स निकास बिन्दुहरूमा राखिएका छन्।
जिल्लाका धेरै AI ट्राफिक क्यामेराहरू महिनौंदेखि निष्क्रिय रहेकाले, मुख्य मार्गहरूमा प्रवर्तन उल्लेखनीय रूपमा कमजोर भएको छ, जसले गर्दा हजारौं उल्लङ्घनहरू पत्ता लाग्न सकेको छैन। एर्नाकुलममा रहेका ६३ वटा क्यामेराहरू मध्ये नौवटा कामविहीन छन् — केही झण्डै एक वर्षदेखि — खतरनाक ड्राइभिङ व्यवहारलाई रोक्ने प्रयासलाई कमजोर बनाउँदैछन्। सडक चौडा गर्ने कामहरू पूरा भएपछि क्यामेराहरू सोही क्षेत्रहरूमा पुन: स्थापना गरिनेछ। दुर्घटनामा वाझापिल्ली, वरापुझा ब्रिज, फोर्ट कोची र मल्ल्याङ्काराका क्यामेराहरू क्षतिग्रस्त भएका छन्, जबकि मुथाकुन्नम, काडाथी, कक्कडसेरी र वरपुझा ब्रिजका क्यामेराहरू स्थानान्तरण गरिएका छन्। वरपुझा ब्रिजमा दुईवटा क्यामेराहरू छन् जसले पहिले उल्लङ्घनहरू कैद गरिसकेका थिए, किनकि यो पुलले NH 66 मा सहर र ग्रामीण क्षेत्रहरूलाई जोड्ने महत्त्वपूर्ण लिंकको रूपमा काम गर्दछ।
जिल्लाका क्यामेराहरूमध्ये, अंगमाली र मरिन ड्राइभमा अवस्थित दुईवटा — पार्किङ उल्लङ्घनहरू निगरानी गर्छन्। बाँकी एकाइहरू शहर भित्रको सट्टा एर्नाकुलमको निकास बिन्दुहरूमा राखिएका छन्।
पहिले, MVD अधिकारीहरूले नोट गरे कि केही मोटर चालकहरूले क्यामेराहरूमा आपत्तिजनक इशाराहरू गरेर सरकारको एआई निगरानी पहलप्रति आफ्नो निराशा व्यक्त गरेका थिए। तर, निगरानी स्थायी हुन्छ भन्ने बुझेकाले यस्तो व्यवहार घटेको छ ।
“केही व्यक्तिहरूले केही स्थानहरूमा क्यामेराहरू निष्क्रिय छन् भनी दाबी गरेर अरूलाई बहकाउने प्रयास गरे। यी अफवाहहरूमा विश्वास गर्दै, केही सवारी चालकहरूले नियमहरू उल्लङ्घन गरे। अंगमालीमा एक दन्त चिकित्सकले त्यस्ता दावीहरूको लागि फसे र 30 वटा उल्लंघन गरे,” एक अधिकारीले भने।
एआई क्यामेराले हेल्मेट बिना सवारी चलाउने, सिट बेल्ट नलगाउने, गाडी चलाउँदा मोबाइल फोन प्रयोग गर्ने, तीव्र गतिमा चल्ने, दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधनमा ट्रिपल राइडिङ, रातो संकेत हाम फाल्ने र अवैध पार्किङलगायतका उल्लङ्घनहरूको दायरालाई निगरानी गर्छ।