नितिन गडकरी
“/>
इकोनोमिक टाइम्सका अनुसार, प्रस्तावित उपाय अन्तर्गत, कारहरू बीच वायरलेस डाटा आदानप्रदान सक्षम गर्न अन-बोर्ड युनिटहरू सवारी साधनहरूमा जडान गरिनेछ, जसले जोखिम र जोखिमको बारेमा जानकारी दिन्छ। अगाडि अचानक ब्रेक लगाइयो। दूरसञ्चार विभागले V2V सञ्चार, सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्री नितिन गडकरीले बिहीबार भने।
“यी प्रणालीहरूले चालकहरूलाई चाँडै चेतावनी दिएर र अन्धा ठाउँहरूमा सवारी साधनहरू पहिचान गरेर दुर्घटनाहरू रोक्न मद्दत गर्न सक्छ,” गडकरीले भने, सडक प्रति प्रतिशत 5 प्रतिशतको मोटो दरको सरकारको लक्ष्य दोहोर्याउँदै। 2030.
बढ्दो सडक दुर्घटना रोक्न
मन्त्रालयको तथ्याङ्क अनुसार, भारतले २०२३ मा ५००,००० भन्दा बढी सडक दुर्घटना रिपोर्ट गरेको छ, जसमा १,८०,००० भन्दा बढीको मृत्यु भएको छ। 28 राज्य र केन्द्र शासित प्रदेशहरू। छलफलले सडक सुरक्षा र यात्रु अनुभवलाई असर गर्ने विभिन्न मुद्दाहरू समेटेको थियो, जसमा पाइलट नगदरहित उपचार योजना, हिट एन्ड रन पीडितहरूलाई बढि क्षतिपूर्ति, मोटर वाहन ऐनमा संशोधन र शून्य-मृत्यु जिल्ला कार्यक्रम। व्यापार गर्ने, नियामक ढाँचालाई बलियो बनाउने, र गतिशीलता र उत्सर्जन मापदण्डहरूलाई विश्वव्यापी मापदण्डहरूसँग मिलाउने।
हालैका घातक बस दुर्घटनाहरूलाई सम्बोधन गर्दै, गडकरीले भने कि स्लीपर कोच बसहरू अब अटोमोबाइल कम्पनीहरूले मात्र निर्माण गर्नेछन्, बस निकाय सुविधाहरूको केन्द्रीकृत मान्यताको साथ। अवस्थित बसहरूलाई आगो पत्ता लगाउने प्रणाली, आपतकालीन निकासहरू, प्रकाश र ड्राइभरको निन्द्रा सूचकहरूद्वारा पुन: फिट गरिने छ।
<a id="31980120" type="General" weightage="20" keywordseo="zero-fatality-districts"keywords="keywords="keywords" अन्तर्गत href="https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/zero-fatality+districts+inition
