सडक सुरक्षा मार्फत V2V संचारले नजिकका सवारी साधनहरूलाई गति, स्थिति, दिशा र प्रवेग जस्ता वास्तविक-समय जानकारी आदानप्रदान गर्न सक्षम बनाउँछ। टेक्नोलोजीले चालक वा जहाजमा सवारी साधन प्रणालीलाई अचानक ब्रेक लगाउने, अगाडी ठोकिने जोखिम, असुरक्षित लेन परिवर्तन र आपतकालीन सवारी साधनको दृष्टिकोण लगायत सुरक्षा-महत्वपूर्ण अवस्थाहरूमा सचेत गराउन सक्छ।
मन्त्रालयका अनुसार, चरणबद्ध कार्यान्वयन समयरेखाले सवारी उत्पादक र अन्य कर्मचारीहरूलाई नयाँ कम्पोजिसन समय उपलब्ध गराउन प्रस्ताव गरिएको छ। आवश्यकताहरू।
यो मस्यौदा अधिसूचनामा के समावेश छ?
मस्यौदा अधिसूचना अनुसार, अक्टोबर 1, 2027 मा वा पछि निर्माण गरिएका L, M र N श्रेणीका सवारी साधनहरूले V2V सञ्चार प्रणालीहरूसँग सुसज्जित छन् भने AIS-230 पालना गर्नुपर्नेछ। अक्टोबर 1, 2028 देखि, यी श्रेणीहरूमा सबै नयाँ निर्मित सवारीसाधनहरूमा AIS-230-अनुरूप V2V संचार प्रणालीहरू जडान गर्न आवश्यक हुनेछ।
“5.875 GHz देखि 5.925 GHz फ्रिक्वेन्सी ब्यान्ड V2V र अन्य इन्टेलिजेन्ट यातायात प्रणाली अनुप्रयोगहरूको लागि विचार गरिएको छ,” डिपार्टमेन्टले नोटिफिकेसनको ड्राफ्टको अनुमोदन गरेको छ। दूरसञ्चार सूचना G.S.R. 466 (E) जुन 10, 2026 को मिति, जसले 5.875 GHz-5.925 GHz फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डको प्रयोगलाई इजाजतपत्र आवश्यकताहरूबाट छुट दियो, जडान भएका सवारी साधन प्रविधिहरूको फराकिलो प्रयोगको लागि मार्ग प्रशस्त गर्दै। type=”General” weightage=”20″ keywordseo=”vehicle-safety” source=”keywords” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/vehicle+safety”>वाहन सुरक्षा प्रणालीहरू जुन मुख्य रूपमा चालकको जहाजमा चालकको प्रतिक्रिया सेन्सरहरू र सवारी साधनको सूचना आदानप्रदान गर्न चालकको प्रतिक्रिया आदानप्रदान गर्न अनुमति दिन्छ। प्रत्यक्ष दृष्टि रेखा। मन्त्रालयले यो प्रविधिले Advanced Driver+assistance+systems”>Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), कनेक्टेड गतिशीलता र भविष्यका बौद्धिक यातायात अनुप्रयोगहरूलाई समर्थन गर्दा सक्रिय दुर्घटना रोकथाम सक्षम पार्दै। भारतीय सडकमा सञ्चालित सवारी साधनहरूमा स्थापित V2V सञ्चार प्रणालीहरूको लागि साइबर सुरक्षा आवश्यकताहरू। मानकले 5.875 GHz-5.925 GHz फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डमा सञ्चालन गर्ने सेलुलर भेहिकल-टू-एभरिथिङ (C-V2X) प्रविधिमा आधारित कारखाना-फिट गरिएको अन-बोर्ड एकाइहरू समावेश गर्दछ।
मानकले मुख्य सुरक्षा अनुप्रयोगहरूको चरणबद्ध परिचयको लागि पनि प्रदान गर्दछ, आपतकालीन ब्रेक फर्वार्डिङ र गलत ड्राइभिङ अलर्टहरू सहित। आकस्मिक सवारी साधन सूचनाहरू।
मन्त्रालयले यसअघि V2V सञ्चारमा विशेष ध्यान केन्द्रित गर्दै भारतमा इन्टेलिजेन्ट ट्रान्सपोर्टेसन सिस्टम (ITS) को विकास र कार्यान्वयन गर्न टास्क फोर्स गठन गरेको थियो। टास्क फोर्सले 5.9 GHz ITS/V2X फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डलाई जोडिएको गतिशीलतालाई समर्थन गर्न र देशभर सडक सुरक्षा सुधार गर्नको लागि सिफारिस गरेको छ।