टेस्लाका सीईओ एलोन मस्कले भने कि उनी अटोमेकरको फुल सेल्फ-ड्राइभिङ सफ्टवेयर, ड्राइभर सहायता प्रणाली, अर्को वर्षको सुरुमा चीनमा पूर्ण रूपमा अनुमोदन हुनेछ।
“हामीसँग चीनमा आंशिक अनुमोदन छ, र आशा छ कि हामीले चीनमा पूर्ण स्वीकृति पाउनेछौं,” मस्क कम्पनीले फेब्रुअरी वा मार्चमा वार्षिक साधारण सभामा भने। बिहीबार। ड्राइभिङ सहायता सुविधाहरू, प्राय: कुनै अतिरिक्त लागत बिना।
टेस्ला प्रणाली, छोटो रूपमा FSD भनेर चिनिन्छ, चीनमा फेब्रुअरीदेखि आंशिक रूपमा स्वीकृत भएको छ। त्यसअघि टेस्लाका मालिकहरूले कम उन्नत र सस्तो अटोपायलट विकल्प प्रयोग गर्न सक्थे।
तर वर्षौंदेखि, केही चिनियाँ टेस्ला खरीददारहरूले FSD को लागि 64,000 युआन ($9,000) तिर्न रोजेका थिए कि पूर्ण रोल-आउटले धेरै समय नलाग्ने आशामा, यसको स्रोत र एपको स्रोत प्राप्त गर्न मालिकको विफलताको कारण। automaker।
आंशिक अनुमोदन संग, चीन मा FSD संयुक्त राज्य मा आफ्नो क्षमताहरु को कम छ। यसलाई गियरहरू परिवर्तन गर्न अनुमति छैन, यसको मतलब गाडीले चीनमा एक पार्किङ ठाउँबाट अर्कोमा पूर्ण रूपमा आफ्नो यात्रा पूरा गर्न सक्दैन। प्रणालीलाई चिनियाँ सडकहरूमा स्थानीय ट्राफिक संकेतहरू पहिचान गर्न पनि कठिनाइ भएको छ।>