सफ्टवेयरलाई बलियो बनाउन गत वर्ष Volkswagen $5.8 बिलियन डलर प्रतिबद्ध थियो। क्षमताहरु। फोक्सवागन समूहले बुधवार भन्यो कि यसले अमेरिकामा आधारित EV निर्माता रिभियन अटोमोटिभसँग विकास गरिरहेको टेक्नोलोजी भविष्यमा यसको आन्तरिक दहन मोडेलहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, यद्यपि यसको हालको फोकस ब्याट्री-विद्युतीय सवारी साधनहरू।
अटोमेकरले स्केलेबल अर्को पुस्ताको प्लेटफर्मलाई अगाडि बढाउन र सफ्टवेयर एकीकरणमा सुधार गर्न साझेदारीमा भर परिरहेको छ, यो क्षेत्र जहाँ यसले आफ्नो इन-हाउस इकाई, Cariad मा ढिलाइको सामना गरेको छ। यो कदम टेस्ला र चिनियाँ कार निर्माताहरू जस्ता प्रतिस्पर्धीहरूसँगको खाडललाई कम गर्ने उद्देश्यले हो।
संयुक्त उद्यम आरभी टेकका सह-सीईओ कार्स्टेन हेल्बिङले भने कि वास्तुकला ICE सवारी साधनहरूका लागि अनुकूल हुन सक्षम छ, तर तत्काल प्रयासहरू भविष्यमा EV अनुप्रयोगहरू प्रयोग गर्नमा केन्द्रित रहेको थपे। फक्सवागनले गत वर्ष आफ्नो सफ्टवेयर क्षमताहरू बलियो बनाउन रिभियनलाई $ 5.8 बिलियन प्रतिबद्ध गरेको थियो। कम्पनीहरूले यस वर्षको अन्त्यसम्ममा Volkswagen, Scout र Audi मोडलहरूमा शीतकालीन परीक्षण सुरु गर्ने योजना बनाएका छन्।
आगामी ID.Every1 नयाँ सफ्टवेयर र विद्युतीय वास्तुकला फिचर गर्ने पहिलो मोडेल हुनेछ, २०२७ को लागि लक्ष्य राखिएको छ। स्केलेबल प्रणालीमा आधारित थप मोडेलहरू डेकाडेड टेक्नोलोजीको अन्त्यमा अपेक्षित छन्।