सडक दुर्घटनाहरू रोक्नको लागि लक्ष्य – गलत दिशाबाट आउँदै गरेको सवारी, अन्धा घुमाउरोमा, टक्करहरू, टेलिकम-डिपार्टमेन्टको माध्यमबाट डिपार्टमेन्टमा पाइलटहरू पाइन्छन्। ‘वाहनबाट सवारी साधन (V2V)’ र ‘Vehicle to Infra (V2I)’ सञ्चार प्रणालीहरू रोल आउट गर्न स्पेक्ट्रम ब्यान्ड अर्को महिना।
जनवरीमा, नोएडामा एक सफ्टवेयर इन्जिनियरको कार अचिह्नित, पानीले भरिएको खाडलमा खसेपछि मृत्यु भयो। निर्माणाधीन संरचनाहरू।
TOI ले थाहा पाएको छ कि अप्रिल 20 मा भएको बैठकमा सडक सुरक्षासम्बन्धी सर्वोच्च समितिले 5.875-5.925 GHz ब्यान्डलाई लाइसेन्स हटाउन टेलिकम विभागलाई निर्देशन दिएको छ। स्पेक्ट्रम पूर्व-निर्धारित सर्तहरू बमोजिम सबै सरोकारवालाहरूको प्रयोगको लागि खुला हुनेछ। सडक यातायात मन्त्रालयका अधिकारीहरूले SC प्यानललाई जानकारी दिए कि V2V को मापदण्डहरू डिसेम्बरमा अधिसूचित गरिनेछ र बैठकको मिनेट अनुसार सवारी उत्पादकहरूले आफ्नो प्रणालीमा यो फ्रिक्वेन्सी प्रयोग गर्ने काम सुरु गरिसकेका छन्। V2V संचार प्रणालीमा हुँदा, यन्त्रले चालकहरूबाट निवारक कारबाहीका लागि नजिक आउने सवारी साधनहरू स्वचालित रूपमा पत्ता लगाउनेछ, V2I प्रणालीमा पूर्वाधारमा जडान गरिएका सेन्सरहरू जस्तै सिग्नल र पावर पोलहरू, पुलका किनारहरू र ब्यारिकेडेड क्षेत्रहरूले सवारी साधनहरूलाई सचेत गराउनेछन्। छ महिनामा यो फ्रिक्वेन्सी ब्यान्ड प्रयोग गरेर सुरक्षा सुविधाहरू।