फोर्डले चुपचाप बिजुली ट्रकहरूबाट गियरहरू ठूला ब्याट्री प्रणालीहरू पावर गर्ने ग्रिडहरू र अमेरिकाभरि डाटा केन्द्रहरूमा सिफ्ट गर्दछ।

• Ford ले उपभोक्ताको विद्युतीय माग पूरा गर्न उत्पादन पज गर्छ अपेक्षाहरू
• रेन्ज-विस्तारित ट्रकहरूले फोर्डको संशोधित वाहन रणनीतिमा शुद्ध विद्युतीय मोडेलहरू प्रतिस्थापन गर्छन्
• ब्याट्री कारखानाहरूले सवारी साधनबाट ठूलो मात्रामा ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ

Ford ले आफ्नो F-150 सवारी साधनको उत्पादन रोकेको छ र लाइटनिङ लाइटनिङका कामदारहरूलाई ग्याम्बलको रूपमा काम गर्ने काममा रोक लगाएको छ। ट्रकहरू।

गाडीको रणनीतिमा भएको यो परिवर्तन ब्याट्री उत्पादन योजनाहरूमा भएका परिवर्तनहरूद्वारा प्रतिबिम्बित भइरहेको छ, किनकि फोर्डले केन्टकी ब्याट्री सुविधालाई आफ्नो SK अन संयुक्त उद्यम समाप्त गरेपछि प्रिज्म्याटिक लिथियम आइरन फस्फेट सेलहरू उत्पादन गर्न रूपान्तरण गर्ने कुरा पुष्टि गरेको छ। data-url=”” href=”” target=”_blank” referrerpolicy=”no-referrer-when-downgrade” data-hl-processed=”none”/>

यी ब्याट्रीहरू अझै पनि भविष्यको मध्यम आकारको इलेक्ट्रिक ट्रकको लागि लक्षित छन्, यद्यपि कारखानाको योजनाबद्ध उत्पादन पहिलेको लक्ष्यबाट घटाइएको छ।

फोर्डले उही साइटमा आवासीय ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरूको लागि सानो क्षमताका सेलहरू उत्पादन गर्ने योजनाहरू पनि थपेको छ। ट्रकहरू, स्थिर भण्डारणले स्थिर प्रतिफल प्रदान गर्न सक्छ भन्ने विश्वासका साथ।

कम्पनीले अब कम लागतका मोडेलहरू, परम्परागत हाइब्रिडहरू, र दायरा-विस्तारित विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई प्राथमिकता दिइरहेको छ, जुन यसले वर्तमान क्रेताको अपेक्षासँग राम्रोसँग मेल खान्छ भन्ने विश्वास गर्छ।