- यसले 6 मिनेट, 27 सेकेन्डमा 10%-98% बाट चार्ज गर्छ
- यसले -30°C (-22°F) जति कम तापक्रममा उच्च-गति चार्ज गर्ने सुविधा दिन्छ।
सस्टेनेबिलिटी
यो लेख दिगोपन-विषयमा आधारित लेखहरूको शृङ्खलाको अंश हो जुन हामीले अवलोकन गर्न दौडिरहेका छौँ पृथ्वी दिवस २०२६ र थप दिगो अभ्यासहरू प्रवर्द्धन गर्नुहोस्। हाम्रो सबै सस्टेनेबिलिटी वीक २०२६ सामग्री।
बजारको अग्रणी EV ब्याट्री निर्माता CATL ले आफ्नो Shenxing 3rd जेनेरेसन ब्याट्री घोषणा गरेको छ, जुन यसले हालसालै घोषणा गरियो, B’Dlaute, B’Dlaute घोषणा गरियो 2.0 अफरिंग।
यहाँको सुझाव CATL’को साथमा परम्परागत गर्मी पम्पको लागि-आवश्यक छ कि स्वयम् हिटिङ पम्प गर्न सकिन्छ। जसले गाडीको समग्र तौल र लागत बचत गर्न सक्छ।
विश्लेषण: EV स्वामित्वको भविष्य उज्ज्वल छ
CATL ले यसको नयाँ ब्याट्रीबाट हामीले अपेक्षा गर्न सक्ने दायराको प्रकारको उल्लेख गरेन, यद्यपि यदि हामीले BYD को Blade 2.0 प्रस्तावलाई आधारभूत रूपमा लियौं भने, 400+ माइलहरू बढेको पावर माइलको लागि धन्यवाद। घनत्व।
बृहत् दायरा, अझ छिटो चार्जिङ, र बजारमा प्रवेश गर्ने थप किफायती मोडेलहरूसँगै, EV स्वामित्वको लागि मुख्य अवरोधहरू पग्लिरहेका छन्। CATL ले यो पनि घोषणा गर्यो कि यसको Qilin ब्याट्रीको अद्यावधिकले एक पटक चार्जमा 1500km ड्राइभ गर्न सक्षम छ। mb-4″>
अब के पढ्ने
“विद्युत रसायनको सिमाना अझै पुग्नबाट टाढा छ,” CATL का संस्थापक रोबिन जेङले उल्लेख गरे। “र सामग्री विज्ञानका सम्भावनाहरू अझै समाप्त हुनबाट टाढा छन्।”
ग्यासबाट चल्ने कार जत्तिकै छिटो आफ्नो EV लाई टप-अप गर्न सक्षम हुनु राम्रो छ, तर ती गतिहरू प्राप्त गर्न तपाईंलाई उच्च-शक्तिको चार्जरमा पहुँच चाहिन्छ — र त्यहाँ विद्युतीय बजारको लागि अन्तिम प्रमुख बाधा छ। – यसको पहिलो पटक आउट भयो चीनमा 1,500kW चार्जरहरू – तर अन्य राष्ट्रहरूमा सजिलैसँग उच्च-स्पीड चार्जरहरूको नेटवर्क उपलब्ध हुन केही समय लाग्नेछ।
भविष्य पक्कै पनि EVs को लागि उज्ज्वल छ – यो ब्याट्री प्रविधिलाई सवारी साधनहरूमा प्रवेश गर्न, र चार्जिङ पूर्वाधारको विकास गर्न जारी राख्नको लागि एक वर्ष दिन दिनुहोस्, र