टेस्ला इंक.का एक नेताले मंगलबार भने कि उनी विश्वास गर्छन् कि यसको सांघाई कारखाना सञ्चालनले कम्पनीको मानवीय रोबोटको ठूलो उत्पादन हासिल गर्नका लागि चुनौतीहरू समाधान गर्न मद्दत गर्नेछ जुन अमेरिकी विद्युतीय वाहन विशाल रोबोटिक्समा पिभोटहरू छन्। कम्पनीले रोबोटको युगमा प्रवेश गरेपछि टेस्ला कारखानाहरूले योगदान गर्नेछन्।
टेस्ला चीनका अध्यक्षको रूपमा पनि काम गर्ने वाङले आफ्नो शाङ्घाई फ्याक्ट्रीको सरकारद्वारा आयोजित भ्रमणमा पत्रकारहरूलाई भने कि सीईओ एलोन मस्कले एक पटक ठूलो मात्रामा उत्पादन हुनु भनेको मानवीय रोबोटको निर्माणमा महत्वपूर्ण चुनौती रहेको बताउनुभयो। यो चुनौती समाधान गर्नको लागि सुनौलो कुञ्जी हो,” तर यो सञ्चालनले कम्पनीको रोबोटिक व्यवसायलाई कसरी सहयोग गर्नेछ भन्ने निर्दिष्ट गरेन।
मस्कले लगानीकर्ताहरूलाई कारको बिक्रीमा कम ध्यान केन्द्रित गर्न र चालकविना लाखौं कारहरूमा बोक्ने रोबोटट्याक्सिसको उज्ज्वल कृत्रिम बुद्धिमत्ता भविष्यमा ध्यान दिन आग्रह गरेका छन्। PROMOSLOT_M –>Musk earlier underlined that shift by announcing Tesla had decided to end production of two older car models, S and X, in the second quarter and convert a Fremont, California, factory to instead produce its Optimus रोबोटहरू।
लन्डनमा आधारित टेक्नोलोजी अनुसन्धान र सल्लाहकार समूह Omdia ले टेस्लाले 500 भन्दा कम सामान्य-उद्देश्यका मूर्त रूपहरू पठाएको बताएको छ। AI क्षमताहरूमा उद्योग-अग्रणी प्रगतिहरू प्रदर्शन गर्यो, यसको रिपोर्टले भन्यो।
टेस्लाले 2013 मा मुख्य भूमि चिनियाँ बजारमा प्रवेश गर्यो, र कारखाना वाङले 2019 को अन्तमा कम्पनीको पहिलो चीनमा निर्मित गाडीहरू डेलिभर गरेको थियो। कारखानाले 851,020 भन्दा बढी विद्युतीय सवारीसाधनहरू वितरण गर्यो। त्यस वर्ष टेस्लाको कुल विश्वव्यापी डेलिभरीहरू।
एक छुट्टै कारखानाले सन् २०२५ मा सांघाईमा उत्पादन सुरु गर्यो, जसले फर्मले चीनमा व्यावसायिक ऊर्जा भण्डारण उत्पादनको सुरुवात गरेको थियो।