एलोन मस्कTesla CEO Elon Musk ले कम्पनीको मानवीय रोबोट र सेल्फ-ड्राइभिङ प्रविधिहरूका लागि नयाँ महत्वाकांक्षाहरू अनावरण गर्दै, स्वायत्तताको आफ्नो दीर्घकालीन दृष्टिकोणलाई दोब्बर बनाएको छ। टेस्लाको पछिल्लो आय कलमा बोल्दै, मस्कले भने कि Optimus रोबोट एक दिन शल्यक्रिया गर्न सक्षम हुन सक्छ – एक कदम जसले रोबोटिक्स दुबै उद्योग र स्वास्थ्य सेवामा।
टाइम्स अफ इन्डिया अनुसार, मस्कले Optimus लाई “असाधारण क्षमता” भएको उत्पादनको रूपमा वर्णन गरे, यसले अन्ततः कारलाको मापनमा टेवा पुग्ने सुझाव दिन्छ। उनले मानवीय रोबोटिक्स र स्वायत्त ड्राइभिङ सफ्टवेयरको संयोजनले “चिकित्सा सेवामा व्यापक पहुँच सक्षम गर्न र गरीबी घटाउन मद्दत गर्न सक्छ।” टेस्लाले 2026 को पहिलो त्रैमासिकमा अर्को पुनरावृत्ति, Optimus V3, प्रदर्शन गर्ने योजना बनाएको छ।
Optimus रोबोट अझै विकास अन्तर्गत
Optimus रोबोट, अझै विकास अन्तर्गत, अझै व्यावसायिक रूपमा तैनात गरिएको छैन। अघिल्लो प्रोटोटाइपहरूले लुगा फोल्ड गर्ने जस्ता आधारभूत क्षमताहरू प्रदर्शन गरेका छन्, मस्कले संकेत गरे कि रोबोटले पछि कारखाना सहायकको रूपमा काम गर्न सक्छ वा बाल हेरचाहमा पनि मद्दत गर्न सक्छ।
रोबोटिक्स भन्दा बाहिर, मस्कले स्वायत्त सवारी साधनहरूको रोलआउटलाई गति दिन टेस्लाको फराकिलो रणनीतिमा जोड दिए। “मानिसहरूले यो कुन हदसम्म पुग्छ भन्ने कुराको कदर गर्दैनन् – यो एक आघात तरंग जस्तै हुनेछ,” उनले भने। “हामीसँग त्यहाँ लाखौं कारहरू छन् जुन सफ्टवेयर अपडेटको साथ, पूर्ण स्व-ड्राइभिङ कारहरू बन्छन्, र हामी वर्षमा दुई मिलियन कमाउँदैछौं।”
टेस्ला सवारीसाधनहरूमा स्वायत्तता
मस्कले टेस्लाका सवारी साधनहरू अन्ततः रोबोटट्याक्सीको रूपमा काम गर्ने, मालिकहरूको लागि आय उत्पन्न गर्ने कुरा दोहोर्याए। कम्पनीले यस वर्षको अन्त्यसम्म अस्टिनमा पूर्ण रूपमा चालकविहीन सवारी सञ्चालन सञ्चालन गर्ने र २०२५ को अन्त्यसम्ममा आठदेखि दश सहरमा विस्तार गर्ने लक्ष्य राखेको छ — यद्यपि, प्रारम्भमा, बोर्डमा चालकहरूसहित।
यी महत्वाकांक्षाका बावजुद, टेस्लाले Alphabet’s Waymo र Baidu’s Roboxi बजारमा पहिले नै व्यावसायिक सेवाहरू चलाउँदै आएका प्रतिस्पर्धीहरूलाई ट्रेल गर्छ। टेस्लाको स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणाली, FSD पर्यवेक्षित, सीमित प्रयोगमा रहन्छ। सीएफओ वैभव तनेजाका अनुसार टेस्लाका ग्राहकहरूमध्ये १२ प्रतिशतले मात्र प्रमोशनल अफरहरूको बाबजुद पनि फिचरको सदस्यता लिएका छन्।
कम्पनीको पछिल्लो लगानीकर्ता अपडेटले फुल सेल्फ-ड्राइभिङ (FSD) राजस्व गत वर्षको ३२६ मिलियन डलरभन्दा कम भएको खुलासा गरेको छ, जुन यस त्रैमासिकमा कुल राजस्वको दुई प्रतिशतभन्दा कम हो। सफ्टवेयर र एआई तर्फ पिभोट – कम्पनीले आफूलाई गतिशीलता, रोबोटिक्स, र बौद्धिक स्वचालनको प्रतिच्छेदनमा राखेको छ।