बोशको ग्लोबल हेडकाउन्ट २०२५ को अन्त्यमा ४१२,७७४ कर्मचारी थियो, जुन अघिल्लो वर्षको तुलनामा ५,०८५ ले घटेको छ, यो गिरावटले मुख्य रूपमा यसको मोबिलिटी व्यवसाय र जर्मनीलाई असर गरेको छ। type=”General” weightage=”20″ keywordseo=”Bosch-Group” source=”keywords” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/bosch+group”>Bosch Group ले बिहीबार € 91.0 बिलियनको बिक्री राजस्व रिपोर्ट गरेको छ, जुन 202 वर्षमा ठूलो मात्रामा €3 बिलियनको व्यापारको तुलनामा। 2024, भूराजनीतिक तनाव, व्यापार अवरोध र निरन्तर लागत दबाब बीच 2026 को लागि एक सतर्क दृष्टिकोण फ्ल्याग गर्दै।
जर्मन टेक्नोलोजी र सेवा आपूर्तिकर्ताले भन्यो कि विनिमय दर प्रभावहरूको लागि समायोजित राजस्व वृद्धि 4.1 प्रतिशतमा रह्यो, तर नाफा र नाफाको कारणले व्यक्तित्वको संरचनालाई कमजोर बनायो। समायोजनहरू।
अपरेसनहरूबाट बोशको EBIT मार्जिन 2025 मा 2.0 प्रतिशतमा झर्यो जुन एक वर्ष अघिको 3.5 प्रतिशत थियो, दीर्घकालीन प्रतिस्पर्धात्मकता सुधार गर्ने उद्देश्यले पुनर्संरचना पहलहरूसँग सम्बन्धित प्रावधानहरूमा €2.7 बिलियनले प्रभाव पारेको थियो। गत वर्ष करिब €900 मिलियनको तुलनामा 2025 मा लगभग €300 मिलियनको नगद प्रवाह।
“एक विश्वव्यापी प्रविधि नेताको रूपमा, हामी स्वचालन, डिजिटलाइजेसन, विद्युतीकरण र कृत्रिम बुद्धिमत्ताको प्रवृतिलाई आकार दिन प्रतिबद्ध छौं, किनकि यसले हाम्रो व्यवसायमा लाभदायक बृद्धिको लागि मार्ग प्रशस्त गरेको छ, रोबर्ट फ्यान बोर्डका अध्यक्ष रोबर्टले भने, “ GmbH.
Bosch ले मध्य पूर्वमा युद्धको अप्रत्याशित प्रभाव, मुद्रास्फीति जोखिम र विश्वव्यापी बजारहरूमा चलिरहेको मूल्य दबाबबाट संचालित, 2026 मा अनिश्चितता जारी रहने अपेक्षा गरेको छ। अझै, यसले 2026 मा 2-5 प्रतिशत बिक्री वृद्धिको लक्ष्य राखेको छ र पुनर्संरचना कार्यहरूको क्रमिक प्रभावले समर्थन गरी सञ्चालनबाट यसको EBIT मार्जिन 4-6 प्रतिशतमा सुधार हुने अपेक्षा गर्दछ। रोबर्ट बोश GmbH को CFO।
कम्पनीले भविष्यको महत्वका क्षेत्रहरूमा उच्च अग्रिम लगानी कायम राख्न जारी राख्ने बताएको छ। 2025 मा मात्रै, Bosch ले इलेक्ट्रोमोबिलिटी, अर्धचालक, सेन्सर र उन्नत ब्रेकिङ कन्ट्रोल प्रणालीमा लगानी सहित अनुसन्धान र विकास र पूँजीगत खर्चमा करिब €12 बिलियन खर्च गर्यो।
Bosch ले २०२५ मा करिब ६,३०० पेटेन्टहरू दर्ता गरायो, बाँकी युरोपको सबैभन्दा प्रचलित प्याटेन्ट एपमा। गतिशीलता व्यवसाय, बोशले सफ्टवेयर-परिभाषित सवारी साधन र उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) मा बढ्दो अवसरहरू हाइलाइट गर्यो। कम्पनीले विश्वव्यापी रूपमा बौद्धिक चालक सहायता समाधानका लागि २०२५ मा १० अर्ब यूरोको अर्डरहरू सुरक्षित गरेको बताएको छ।
बोसले २०३० सम्ममा अटोमोटिभ सफ्टवेयरको बजार लगभग €२०० बिलियन हुने अपेक्षा गरेको छ, र विद्युतीकरण कम्पोनेन्टहरूको माग विस्तार भइरहेको बताएको छ। हार्टुङले भने कि बोशले २०२६ मा विद्युतीय ड्राइभिङका लागि ७० लाखभन्दा बढी समाधान र कम्पोनेन्टहरू उपलब्ध गराउने अपेक्षा गरेको छ।
भारतमा, बोशले हालै टाटा अटोकम्प सिस्टम्ससँगको संयुक्त उद्यमको घोषणा गरेको छ, जसले स्थानीय बजारमा समय तालिका सञ्चालनका लागि विद्युतीय एक्सेल र मोटरहरूको विकास र निर्माणमा केन्द्रित हुनेछ। 2026 को मध्यमा।
बोशले मोबिलिटी व्यवसाय क्षेत्रले २०२५ मा €५५.८ बिलियन राजस्व उत्पन्न गरेको बताएको छ, जबकि उपभोक्ता वस्तुको राजस्व १.९ प्रतिशतले घटेर १९.९ बिलियन यूरोमा पुगेको छ। Energy and Building Technology ले १३.० प्रतिशतले €8.5 बिलियनमा वृद्धि गरेको छ।
Bosch को ग्लोबल हेडकाउन्ट 2025 को अन्त्यमा 412,774 कर्मचारी थियो, जुन अघिल्लो वर्षको तुलनामा 5,085 ले कम छ, यो गिरावटले मुख्य रूपमा यसको गतिशीलता व्यवसाय र जर्मनीलाई असर गरेको छ।