― Advertisement ―

Homeअटोदिल्ली सरकारले EV नीति 2026, ETAuto अन्तर्गत ब्याट्री लाइफसायकल व्यवस्थापनलाई पछ्याउँछ

दिल्ली सरकारले EV नीति 2026, ETAuto अन्तर्गत ब्याट्री लाइफसायकल व्यवस्थापनलाई पछ्याउँछ




<p>दिल्ली EV नीति २०२६ को मस्यौदा, यो महिनाको सुरुमा घोषणा गरिएको, राष्ट्रिय राजधानीमा पूर्वाधार र पूर्वाधार निर्माण प्रणाली मार्फत विद्युतीय गतिशीलता अपनाउने कार्यलाई गति दिन रोडम्याप प्रस्तुत गर्दछ। विकास।</p>
<p>“/><figcaption class=दिल्ली EV नीति २०२६ को मस्यौदा, यो महिनाको सुरुमा घोषणा गरिएको, पूर्वाधार विस्तार र इकोसिस्टम विकासको माध्यमबाट राष्ट्रिय राजधानीमा विद्युतीय गतिशीलता अपनाउने गतिलाई गति दिन रोडम्याप प्रस्तुत गर्दछ। id=”25082563″ type=”General” weightage=”20″ keywordseo=”battery-lifecycle-management” source=”keywords” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/battery+lifecycle+management”>शहरको ब्याट्रीको जीवन चक्रको भागको रूपमा व्यवस्थापन id=”20138204″ type=”General” weightage=”20″ keywordseo=”electric-mobility” source=”keywords” class=”news-keywords” href=”https://auto.economictimes.indiatimes.com/tag/electric+mobility”>विद्युत गतिशीलता पारिस्थितिक प्रणाली, यातायात मन्त्री” पंकज सिंहले शुक्रबार मस्यौदामा सरोकारवालासँगको परामर्शको क्रममा भनेका थिए Delhi EV Policy 2026.

दिल्लीमा हाल करिब 9,000000000000 बिन्दुभन्दा कम चार्ज भएको छ। विकास। सहरले आगामी वर्षहरूमा 32,000-36,000 चार्जिङ बिन्दुहरू लक्ष्य गर्दैछ।

सरोकारवालाहरूले पनि मूल उपकरण निर्माताहरू र अपरेटरहरूसँग समन्वय गरी विद्यमान पूर्वाधारहरू म्यापिङको आवश्यकतामा जोड दिएका छन् चार्जिङ सम्पत्तिहरूको कुशल र समन्वित तैनाती सुनिश्चित गर्न। पूर्वाधार विस्तार र इकोसिस्टम विकासको माध्यमबाट राष्ट्रिय राजधानीमा विद्युत गतिशीलता अपनाउने गति बढाउनको लागि रोडम्याप तयार गर्दछ।

  • 25 अप्रिल, 2026 मा 11:51 AM IST मा प्रकाशित


2M+ उद्योग व्यवसायीहरूको समुदायमा सामेल हुनुहोस्।

तपाईँको इनबक्समा नवीनतम अन्तर्दृष्टि र विश्लेषण प्राप्त गर्न न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्।

ETAuto उद्योगको बारेमा सबै तपाईंको स्मार्टफोनमा नै!






थप पढ्नुहोस्