- Tesla को पहिलो ‘Cybercab’ उत्पादन बन्द छ लाइन
- तर यसको रोबोटट्याक्सी सञ्चालन डरलाग्दो दरमा दुर्घटनाग्रस्त छ
- मानव चालकहरू तुलनात्मक रूपमा सुरक्षित छन्
टेस्लाले यस हप्ता एक माइलस्टोन मनाउँदै छ, पहिलो उत्पादन साइबरक्याबले यसको Gigafactory टेक्सास सुविधामा उत्पादन लाइन बन्द गरेको रूपमा।
गोल्डेन-ह्युड, उच्च स्वचालित मेसिनको साथ उच्च कन्फिगरेसनल, अटोभेन्टल मेसिन। यो संयुक्त राज्य भरका व्यस्त शहरहरूमा योजनाबद्ध मार्गहरू नेभिगेट गर्न सफ्टवेयरमा पूर्ण रूपमा निर्भर छ। id=”6e387657-92ac-4814-9cc5-5e9fe0c1b1f8-2″>तर X मा कम्पनीबाट पोष्टहरू भए पनि, साइबरक्याबले यस वर्षको अप्रिलमा कमाई गर्न बाँकी छ सम्म data-analytics-id=”inline-link” href=”https://electrek.co/2026/02/17/tesla-rolls-first-steering-wheel-less-cybercab-unit-off-the-line-before-solving-autonomy/” target=”_blank” data-url=”https://electrek.co/2026/02/17/tesla-rolls-first-steering-wheel-less-cybercab-unit-off-the-line-before-solving-autonomy/” referrerpolicy=”no-referrer-when-downgrade” data-nhl-process data-mrf-recirculation=”inline-link”>Electrek।
यसबाहेक, Tesla ले US Patent and Trademark Office (USPTO) को नाममा मात्र बौद्धिक सम्पदा अधिकारहरू प्राप्त गर्नका लागि धेरै बाधाहरूको सामना गरेको छ।
यसको अर्थ साइबरक्याबलाई वास्तवमा ‘साइबरक्याब’ भनिँदैन। अझ चिन्ताको विषय अझै नयाँ प्रमाण हो जसले टेस्लाको हालको रोबोट्याक्सी फ्लीट देखाउँदछ (तपाईंलाई थाहा छ, चीजहरू गलत भएमा वास्तविक चालक हातमा रहेको) अस्टिन, टेक्सासमा भर्खरै पाँचवटा नयाँ दुर्घटना घटनाहरू रिपोर्ट गरियो। hawk-ignore” data-lang=”en”>
गिगा टेक्सास pic.twitter.com/kY8vCqtrCAफेब्रुअरी १७, २०२६
यसले जुन 2025 मा सेवा सुरु गरेपछि घटनाहरूको कुल संख्या 14 ल्याउँछ जुन टेस्लाको आफ्नै बेन्चमार्किङद्वारा, यसको अर्थ Robotaxi प्रत्येक 0 miles 00 miles को fleet, encing 0 miles को अनुसार, Electrek।उत्तरी अमेरिकामा प्रत्येक 229,000 माइलमा एउटा सानो टक्कर र हरेक 699,000 माइलमा ठूलो टक्कर अनुभव गर्ने मानव चालकहरूको डेटासँग तुलना गर्दा, Tesla को रोबोट्याक्सी सेवा प्रायः चार पटकको घटना हो। id=”slice-container-newsletterForm-articleInbodyContent-sC8E3psEzXxqgyYNBnS5nb” class=”slice-container newsletter-inbodyContent-slice newsletterForm-articleInbodyContent-sC8E3psEzXxqgynBYN slice-container-newsletterForm”>
सम्भवतः अझ बढी चासोको विषय यो हो कि राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) लाई पेश गरिएको प्रतिवेदन, जसले सबै स्वायत्त वाहन परियोजनाहरूमा नजिकको नजर राखेको छ, देखाउँदछ कि जुलाई देखि “cr200000 माथिको क्षति” मात्र थियो। “माइनर W/ हस्पिटलाइजेशन”।
टेस्लाबाट दर्ता गरिएका अन्य घटनाहरूमा सवारी साधन सिधा चलिरहेको बेला १७ माइल प्रतिघण्टाको गतिमा स्थिर वस्तुसँग ठोक्किनु, टेस्ला स्थिर हुँदा बससँग ठोक्किनु, ४ माइल प्रतिघण्टाको गतिमा भारी ट्रकसँग टक्कर हुनु, साथै दुईवटा छुट्टाछुट्टै घटनाहरू समावेश छन् जहाँ टेस्लाले एउटा वस्तुमा पछाडी परेको र अर्को रूखमा ठोक्किएको छ। Electrek अनुसार, 2mph मा वस्तु)।
यी सबै कथित रूपमा दिनको उज्यालो समयमा र राम्रो मौसममा भएको थियो, जसले LiDAR र अन्य सेन्सरहरू बिना स्वायत्त ड्राइभिङको उन्नत स्तरहरू क्यामेराहरूमा भर पर्न टेस्लाको निर्णयमा अझ बढी प्रश्न चिन्हहरू झुण्ड्याउँछ। data-recirculation-type=”inline” data-mrf-recirculation=”Trending Bar” data-nosnippet=”” class=”clear-both pt-3 pb-4 mb-4 border-solid border-y border-neutral-300″>
तपाईलाई मन पर्न सक्छ
. data-bordeaux-image-check=”” id=”ecfb0dfc-453a-498a-aad6-43e51e36fddb”>
यद्यपि यी सबै घटनाहरू (धन्यवाद) तुलनात्मक रूपमा सानो टक्करजस्तै सुनिन्छन्, NHTSA मा पेश गरिएको क्र्यास डेटा सम्बन्धित छ। यो भविष्यवाणी गरिएको छ कि टेस्लासँग अस्टिन वरिपरि तुलनात्मक रूपमा छिटपुट सञ्चालनमा लगभग 42 रोबोट्याक्सीहरू छन्, तर तिनीहरू मानव चालकहरू भन्दा खराब दरमा टक्कर गरिरहेका छन्।
थप के हो भने, टेस्ला एक मात्र स्वायत्त ट्याक्सी सेवाहरू मध्ये एक हो जसले “गोपनीय व्यापार जानकारी” को बहानामा यसको सबै दुर्घटना जानकारीलाई रिडेक्ट गर्दछ। यसको मतलब यो हेर्न असम्भव छ कि घटनाको समयमा कसको वा के गल्ती थियो – चाहे यो टेस्लाको स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणाली हो वा सुरक्षा चालकले समयमा प्रतिक्रिया दिन असफल भयो। तर पछिल्लो गणना अनुसार, कम्पनीले मार्चमा सेवा सुरु गरेदेखि अस्टिन, टेक्सासमा 6.337 मिलियन पूर्ण स्वायत्त माइलहरू कभर गरेको थियो, अमेरिकन डेटा-मर्कलाइन “अमेरिकन स्टेट्सम्यान।
टेस्लाले ८००,००० सञ्चित माइलहरू कभर गरेको भविष्यवाणी गरिएको छ… सुरक्षा कारणहरूका लागि हेल्ममा सुरक्षा चालक वा चेज कार्टको स्थितिमा। अर्को शब्दमा, त्यो सुनौलो ‘साइबरक्याब’ लाई आफ्नै जोखिममा जय होस्। data-analytics-id=”inline-link” href=”https://news.google.com/publications/CAAqKAgKIiJDQklTRXdnTWFnOEtEWFJsWTJoeVlXUmhjaTVqYjIwb0FBUAE?hl=en-GB&gl=GB&ceid”%3_blank” target=”%_blank” data-url=”https://news.google.com/publications/CAAqKAgKIiJDQklTRXdnTWFnOEtEWFJsWTJoeVlXUmhjaTVqYjIwb0FBUAE?hl=en-GB&gl=GB&ceid=GB%3Aen” referrerferredownerno”-referredownerno” data-hl-processed=”none” data-mrf-recirculation=”inline-link”>Google समाचारमा TechRadar फलो गर्नुहोस् र हामीलाई रुचाइएको स्रोतको रूपमा थप्नुहोस्हाम्रो समाचार, फिडको समीक्षा र विज्ञहरू लिनुहोस्। फलो गर्ने बटनमा क्लिक गर्न नबिर्सनुहोस्!
र अवश्य पनि, तपाइँ TechRadar लाई YouTube र TikTok समाचार, समीक्षा, भिडियो फारममा अनबक्सिङका लागि, र हामीबाट नियमित अपडेटहरू प्राप्त गर्नुहोस् <-id-link="a data-inlyline" href="https://whatsapp.com/channel/0029Va6HybZ9RZAY7pIUK12h" target="_blank" data-url="https://whatsapp.com/channel/0029Va6HybZ9RZAY7pIUK12h" referrerpolicy="no-referrone"w-referrone"whatsapp data-mrf-recirculation="inline-link">WhatsApp पनि।