― Advertisement ―

सम्झौता बाहिरका लाखौं ग्राहकहरूको लागि ब्रोडब्यान्ड लागत बढ्ने छ

लाखौं लाखौं प्रयोगकर्ताहरू भुक्तानी गर्न बाँकी छन्। अनुबंधहरूलगभग 4% प्रयोगकर्ताहरूलाई तिनीहरूको सम्झौता स्थिति थाहा छैनअनुबंध बाहिरको दरहरू प्रायः मासिक £ 20 वा बढीले बढ्छ...
Homeसूचना प्रविधिजापानले कार्गो जहाजहरूलाई फ्लोटिंग डाटा केन्द्रहरूमा परिणत गर्‍यो किनकि हिताचीले भूमिको अभाव...

जापानले कार्गो जहाजहरूलाई फ्लोटिंग डाटा केन्द्रहरूमा परिणत गर्‍यो किनकि हिताचीले भूमिको अभाव र बढ्दो एआई मागलाई कम गर्न महत्वाकांक्षी योजनालाई समर्थन गर्दछ।




  • फ्लोटिंग डेटा कन्ट्रोल ब्याकको रूपमा केन्द्र योजना
  • जापानले भूमिको अभाव र पूर्वाधार सीमाहरूलाई बाइपास गर्न अपतटीय कम्प्युटिङको अन्वेषण गर्दछ
  • नयाँ इन्जिनियरिङ जटिलताहरू प्रस्तुत गर्दा समुद्री पानीको शीतलनले दक्षता लाभहरू प्रदान गर्दछ

जापानमा फ्लोटिंग डाटा सेन्टर परियोजनाले Hbasing-basing chita बाट महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त गरेको छ। सम्भावित परिनियोजनको नजिक।

कम्पनी र यसको सहायक Hitachi Systems ले सुविधा विकास र सञ्चालन गर्न शिपिंग फर्म Mitsui OSK Lines सँग एक ज्ञापनपत्रमा हस्ताक्षर गरे। data-skip=”dealsy” data-widget-type=”seasonal” class=”hawk-root”/>

सम्झौताले सेकेन्ड-ह्यान्ड जहाजको रूपान्तरणलाई समेट्छ, काम गर्ने डेटा केन्द्रबाट अपेक्षित रूपमा दस 2t0 अपरेशनमा अगाडी।

लेख तल जारी छ

>>>> खेतहरू

हिटाचीले जापानमा भूमि-आधारित सुविधाहरू सञ्चालन गर्ने र विदेशी बजारहरूमा कन्टेनराइज्ड डेटा प्रणालीहरू प्रयोग गरेर आफ्नो अनुभव योगदान गर्नेछ। href=”https://www.techradar.com/pro/best-data-center-proxies” data-url=”https://www.techradar.com/pro/best-data-center-proxies” data-hl-processed=”none” data-mrf-recirculation=”inline-link” data-before-rewrite-localise=”https://www.techradar.com/pro/best-data-center-proxies”>डेटा केन्द्र क्षमता बढ्दै गएको छ किनभने कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणालीहरूलाई थप कम्प्युटिङ पावर र समर्थन पूर्वाधार चाहिन्छ।

यस मागले लामो समयसम्म कूलिङ, आपूर्ति र ऊर्जा आपूर्तिलाई समर्थन गर्न सक्ने स्थानहरू पहिचान गर्न दबाब सिर्जना गर्छ। विशेष गरी टोकियो र ओसाका वरपर, जहाँ धेरैजसो अवस्थित डाटा क्याम्पसहरू केन्द्रित रहन्छन्, जमिन अवरोधहरू सामना गर्दछ, र फ्लोटिंग अवधारणाले वैकल्पिक प्रस्ताव गर्दछ, निर्माण समयरेखाहरू घटाउँदै, जसको अर्थ जहाज रूपान्तरण सम्भावित रूपमा लगभग एक वर्षमा पूरा हुन सक्छ। class=”slice-container newsletter-inbodyContent-slice newsletterForm-articleInbodyContent-ts92iNS7NMn66Uo2YB4a7b स्लाइस-कन्टेनर-newsletterForm”>



थप पढ्नुहोस्